2019 - Drive

  • 2019 Jaguar E-Pace expands connections

    2019 Jaguar E-Pace expands connections

    The E-Pace is now available with a raft of new updates that will no doubt make it to the rest of the range in the near future.

  • 2019 Jaguar E-PACE S D240 AWD

    2019 Jaguar E-PACE S D240 AWD

    Jaguar erweitert sein 4x4-Portfolio um das Kompakt-SUV E-Pace und will  mit Komfort, Sicherheit und traditionell britischen Emotionen um die Gunst der  Interessierten buhlen – ohne dabei aus dem preislichen Rahmen zu fallen.

  • 2019 Jaguar F-Pace SVR V8 compresseur

    2019 Jaguar F-Pace SVR

    Avec le premier SUV de son histoire, Jaguar voulait battre le Porsche Macan sur le terrain du dynamisme. Si le F-Pace peut se targuer d’offrir une silhouette particulièrement sportive, il manque cet objectif initial et ne peut égaler la maîtrise hallucinante du SUV de la marque de Zuffenhausen en termes de comportement routier.

  • 2019 Jaguar F-TYPE / 2.0 / V6 / V8

    2019 Jaguar F-TYPE

    Avec la F-Type, Jaguar propose une alternative intéressante à la Porsche 911. Elle offre un style fort, et une généreuse gamme de motorisations allant du petit 4 cylindres turbo 2,0 l 300 ch jusqu’au V8 compressé de 5 l et 575 ch. Savoureuse à piloter en V6, elle devient brutale en version V8, même si cette dernière n’offre désormais plus qu’une transmission intégrale et abandonne la propulsion (contrairement au 6 cylindres).

  • 2019 Jaguar i-Pace Colaboración 100% vanguardista

    2019 Jaguar i-Pace

    JAGUAR Y LA ARTISTA MUSICAL Dua Lipa han realizado una colaboración conjunta para la promoción de la reciente gama SUV de Jaguar en Europa.

  • 2019 Jaguar i-Pace Grün Von Herkunft

    2019 Jaguar i-Pace

    2,2 Tonnen Elektroauto, gebaut in der Steiermark. Zwei Motoren mit insgesamt 400 PS und 696 Nm konfigurieren Allradantrieb und schaffen eine Reichweite von echten 350 Kilometern (wenn man die 400 PS nur zu kleinen Teilen nutzt). 

  • 2019 Jaguar XE-S V6 / SV Project 8 V8

    2019 Jaguar XE-S

    L’élégante berline XE étrennait la nouvelle plate-forme modulaire composée à 75 % d’aluminium du groupe britannique. Le V6 3,0 litres compressé de 380 ch, emprunté à la F-Type V6, s’équipe d’une boîte de vitesses automatique à 8 rapports. L ’auto se montre réactive et agile grâce à la rigidité de la structure et aux trains roulants spécifiques. Ainsi parée, la XE S se positionne notamment face à la nouvelle Audi S4 (V6 biturbo de 354 ch).

  • 2019 Jaguar XJ50 X351

    2019 Jaguar XJ50 X351

    XJ’S Fiftieth Anniversary Jaguar marks 50 years of its flagship XJ luxury saloon with the launch of a new, special-edition model: the Jaguar XJ50.

  • 2019 Jaguar’s I-Pace all-electric SUV finally revealed

    2019 Jaguar’s I-Pace all-electric SUV finally revealed

    Production I-Pace Finally Revealed Jaguar launches first all-electric SUV by live broadcast.

  • 2019 Jaguar’s I-PACE all-electric SUV finally revealed

    2019 Jaguar’s I-PACE all-electric SUV finally revealed

    Production I-Pace Finally Revealed Jaguar launches first all-electric SUV by live broadcast.

  • 2019 Jeep Grand Cherokee SRT V8 compresseur

    2019 Jeep Grand Cherokee SRT

    Le Grand Cherokee SRT se veut à peine plus édulcoré qu’un Mercedes-AMG GLE 63 ou un BMW X5 M. Les freins Brembo stoppent dignement cette locomotive, et des trains roulants performants lui permettent de conserver toute sa dignité sur un parcours sinueux. Surtout, il y a ce V8 HEMI au caractère et à la sonorité “pur bison des States”.

  • 2019 Kawasaki Versys 1000

    2019 Kawasaki Versys 1000

    KAWASAKI IS READYING a cleaner, greener new Versys 1000 adventure-tourer for its 2019 model range. While the bike has yet to be shown, the fi rst details have been betrayed by its emissions certifi cation, which shows a commitment from Kawasaki to signifi cantly reduce exhaust emissions.

  • 2019 Kia Sportage

    2019 Kia Sportage

    Mit dem neuen Jahrgang ist der Kia Sportage intelligenter geworden (neuer Diesel und Mildhybrid, demnächst dreifach), für den Rest muss man recht genau hinschauen. Macht man aber gern.

  • 2019 KIA Stinger GT V6 Biturbo

    2019 KIA Stinger GT

    Une Kia équipée d’un V6 biturbo de 370 ch, voilà quelque chose de totalement inédit chez le constructeur coréen, autrefois connu pour ses productions fiables et low cost. Avec la Stinger GT, la marque veut faire évoluer son image et s’aventurer plus sérieusement sur le terrain du sport routier.

  • 2019 Lamborghini Aventador S V12 6 498 cm3

    2019 Lamborghini Aventador S

    Après sept ans de carrière et un restylage, la grosse Lamborghini V12 se nomme désormais Aventador S. Son superbe V12 atmosphérique de 6,5 litres gagne 40 ch et développe désormais 740 ch à 8 400 tr/mn, soit seulement 10 de moins que l’ancienne Aventador Super Veloce en série limitée.

  • 2019 Lamborghini Aventador SVJ 63 El más rápido

    2019 Lamborghini Aventador SVJ 63

    Antes de su llegada a California sorprendió en Nürburgring con un nuevo récord de velocidad de solo 6:44.97 minutos, que le convierte en el coche de producción más rápido en el circuito.

  • 2019 Lamborghini Aventador SVJ a Monterey Car Week highlight

    2019 Lamborghini Aventador SVJ

    LAMBORGHINI’S quickest-ever car has broken cover. The Aventador SVJ (more info opposite) was revealed at the Monterey Car Week in California, USA, last month. One of the world’s preeminent classic car events, Monterey Car Week is increasingly being treated as a quasi-motor show by many high end manufacturers.

  • 2019 Lamborghini Huracán Performante Spyder

    2019 Lamborghini Huracán Performante Spyder

    2019 Lamborghini Huracán Performante Spyder Hardcore Huracán loses its roof – all the better for enjoying its magnificent V10. Text and photography by James Disdale.

  • 2019 Lamborghini Huracan V10 / LP580,610 / Perfomance

    2019 Lamborghini Huracan

    La “petite” Lamborghini organise sa gamme comme l’ancienne Gallardo. Si le cœur de gamme LP610-4 possède 4 roues motrices, un châssis et un groupe motopropulseur très proches de ceux de sa cousine Audi R8 V10 Plus, la Huracán peut également se savourer en pure propulsion via sa variante LP580-2.

  • 2019 Lamborghini Urus UK

    2019 Lamborghini Urus UK

    2019 Lamborghini Urus UK premiere Report from the UK premiere in London. We were there for Lamborghini’s ‘super SUV’ launch in the UK. Story: Phil Ward.

  • 2019 Lamborghini Urus V8 Biturbo

    2019 Lamborghini Urus

    Puisque la planète tout entière semble désormais accro aux SUV, les constructeurs s’adaptent. Même les marques italiennes les plus prestigieuses. En attendant de découvrir son futur rival de chez Ferrari, le Lamborghini Urus s’impose comme le SUV le plus performant du monde. Il repose sur une plateforme très proche de celle de l’Audi Q7, du Bentley Bentayga et du Porsche Cayenne.

  • 2019 Lexus LC 500

    2019 Lexus LC 500

    Wohin sind denn die fehlenden PS verschwunden? 299 + 179 = 478. Die 107 Pferde sind wohl im unendlichen Bordnetz versickert. Ein Sportwagen mit 1985 kg? Da hilft auch ein virtueller Röhrl nimma. … wo die Leute die Daumen in die Höhe reißen? Jaja. Hab mir grad eine der letzten neuen Viper GTS zugelegt. Da gehen die Daumen nach oben. Sollten sie mal testen, das letzte Männerauto.

  • 2019 Lexus LC 500 V8 Sport Coupe

    2019 Lexus LC 500

    En découvrant cette nouvelle LC 500, on pense tout de suite à une sœur radicale de la RC F . Le style extrêmement agressif évoque en effet une véritable sportive du genre de la Porsche 911, de la Jaguar F-Type ou de l’AMG GT. D’autant plus que l’auto peut compter sur une toute nouvelle plateforme, la plus rigide jamais sortie par le groupe Toyota.

  • 2019 Lexus LC Yellow Edition Sonnenaufgang Ein Besonderes Auto Wird Noch Besonderer

    2019 Lexus LC Yellow Edition

    Lexus baut derzeit vielleicht nicht die besten Autos der Welt, die schönsten oder doch zumindest die designmäßg anspruchsvollsten aber auf jeden Fall. Selbst die in dieser Hinsicht recht spröde Luxusklasse hat durch den LS ja eben erfahren, was möglich ist.

  • 2019 Lexus RC F V8 / GS F V8

    2019 Lexus RC F

    La RC F reprend le V8 5,0 litres atmo de l’ancienne IS-F, revu en profondeur pour délivrer 477 ch. Réactive dans l’absolu, sa boîte automatique à 8 vitesses reste un cran en dessous d’une boîte à double embrayage comme la DKG de BMW. Plus puissante que la BMW M4 (431 ch), la Lexus lui rend toutefois sept dixièmes sur le 1 000 m D.A. (23’’2) en raison d’un surpoids de 270 kg. La RC F se révèle malgré tout assez rigoureuse, précise et équilibrée.

  • 2019 Lexus UX Die Grillsaison Geht In Die Verlängerung

    2019 Lexus UX

    Man erkennt die Lexusse mittlerweile vor allem an den arg großen Kühlergrills, und der UX, noch heuer anrollend, macht da keine Ausnahme. UX ist mit rund 4,5 Meter Länge das Einsteiger-SUV von Lexus. Es wird einen Benziner und eine Hybridversion geben, fürs Getriebe droht Lexus mit dem stufenlosen CVT, welches wir nicht zu unseren Favoriten zählen können.

  • 2019 Lotus 3-eleven 430 V6

    2019 Lotus 3-eleven 430

    Avec son cockpit ouvert et son châssis allégé au maximum, la 3-Eleven représente le modèle le plus extrême de toute l’histoire de Lotus. Pour 2018, elle devient encore plus radicale dans sa version 430 produite à seulement 20 exemplaires. Son V6 compressé de 3,5 litres grimpe, comme sur l’Exige Cup 430 et autre Evora GT430, à 436 ch pour 44,9 mkg de couple.

  • 2019 Lotus Elise 4 en ligne compresseur

    2019 Lotus Elise

    La nouvelle Elise n’arrivera pas avant 2020. En attendant, le cru 2018 nous offre quelques nouveautés. La version de base 136 ch disparaît du catalogue. Le 1.8 à compresseur de 220 ch des Sport 220 et Sprint 220 se montre aussi plein qu’efficace mais manque un peu de caractère malgré un échappement revu.

  • 2019 Lotus Evija - 2000hp Electric Supercar

    2019 Lotus Evija - 2000hp Electric Supercar

    Once More with funding  New owners, new funding, new rules. If we weren’t sure of the scale of Lotus’s ambition in the Geely era, the astonishing electric Evija is emphatic: huge. Words Gavin Green. Photography John Wycherley.

  • 2019 Lotus Evora GT430 V6 compresseur

    2019 Lotus Evora GT430

    C’est la plus bourgeoise des Lotus ! Dans sa version de base Evora 400 sortie en 2015, le V6 délivre 406 ch pour 41,8 mkg de couple. Il expédie l’auto à 100 km/h en 4’’2 et autorise 300 km/h en pointe. Seule la boîte manuelle est assortie d’un autobloquant mécanique (Lotus propose également une transmission automatique). L’Evora 400 bénéficie d’un châssis en alu revisité pour offrir plus de rigidité mais aussi plus d’espace dans l’habitacle.