2019

  • 2019 Audi Q8 гибрид и дизель

    2019 Audi Q8

    Новый Audi Q8 2019-модельного года не только представляет новый и рискованный образ для внедорожников из Ингольштадта, но и новейший и самый передовой технологический суб-бренд Q четными числами. Он будет запущен в серийное производство в начале июля 2018 года и будет оснащен дизельным двигателем 3.0 TDI в комбинации с гибридным приводом.

  • 2019 Audi R8 / RWS V10 4x4

    Passée à sa deuxième génération en 2015, la super-sportive aux anneaux partage toujours son fabuleux V10 5,2 litres atmosphérique à injection directe et indirecte avec la Lamborghini Huracán. L’Allemande l’offre deux niveaux de puissance, 540 ch ou 610 ch pour la R8 V10 Plus (contre 610 et 640 ch chez l’Italienne).

  • 2019 Audi R8 V10 RWS 4S MkII Type FX

    2019 Audi R8 V10 RWS 4S MkII Type FX

    2019 R8 V10 RWS Now available in the UK, the limited edition R8 V10 RWS introduces the first exclusively rear-driven Audi into the model range…

  • 2019 Audi S3/ RS3 Quattro

    Dans la gamme de l’Audi A3, la S3 représente une variante sportive intermédiaire, et la RS3 la version haut de gamme conçue par les ingénieurs d’Audi Sport GmbH. La S3 reçoit un 4 cylindres turbo 2,0 litres identique à celui du TTS, de la Golf R ou de la Seat Leon Cupra R, avec 310 ch et 40,8 mkg de couple avec la boîte S-tronic.

  • 2019 Audi S4 / RS4 Avant V6 Biturbo

    Rivale des MercedesAMG C 43 et autres BMW M340i, la S4 utilise un V6 biturbo de 354 ch pour 51 mkg de couple. Elle signe un chrono respectable de 1’26’’09 sur la piste Club, à moins d’une seconde d’une Mercedes C 63 S AMG de 510 ch. Pour une sportive à la vocation nettement moins radicale que cette dernière, qui déploie par ailleurs un haut niveau de confort et de raffinement, il n’y a vraiment pas de quoi rougir.

  • 2019 Audi S5 / RS5

    Comme la S4, les S5 Coupé, S5 Cabriolet et S5 Sportback reprennent le V6 biturbo de 2,9 litres fournissant 354 ch et 51 mkg de couple. Elles forment une alternative intéressante aux coupés et cabriolets de la marque à l’hélice et de l’étoile (M440i et C 43 AMG), même si la BMW se montre plus puriste dans son approche en version propulsion.

  • 2019 Audi S6 / RS6 Avant Quattro

    Malgré l’arrivée d’une toute nouvelle mouture de l’A6 plus technologique que jamais, la RS6 Avant de la précédente génération reste disponible en France même si sa production a cessé. À l’heure où la BMW M5 développe 600 ou 625 ch (version Competition) et que la Mercedes E 63 AMG S revendique 612 ch, l’Audi fait toujours bonne figure avec ses 560 ch ou les 45 ch supplémentaires de la version “Performance”.

  • 2019 Bentley Bentayga W12 Biturbo

    Avec son W12 biturbo de dernière génération développant 608 ch, le Bentley Bentayga se place confortablement tout en haut de la hiérarchie des SUV de luxe. Reprenant la plateforme inaugurée par l’Audi Q7 , il se pare d’un arsenal technologique impressionnant et d’une finition intérieure remarquable.

  • 2019 Bentley Continental GT

    Le coupé 2+2 de grand luxe de Bentley fait enfin peau neuve, après une carrière commencée en 2003. Tout change, du dessin extérieur nettement plus sportif jusqu’au châssis enfin moderne : exit la vieille plateforme extrapolée d’une limousine Volkswagen du début des années 2000, la nouvelle Continental GT reprend la plateforme de la dernière Porsche Panamera dans une variante à l’empattement raccourci.

  • 2019 Bentley Continental GT exports begin

    2019 Bentley Continental GT

    Exports of the eagerly awaited new 2019 Bentley Continental GT have begun, with cars having now arrived in Australia, New Zealand, Singapore, Taiwan and much of south-east Asia ready for delivery to customers. The latest version marks a thorough redesign of the model that has brought Bentley huge commercial success over the last fifteen years.

  • 2019 Bentley EXP 100 GT Concept

    2019 Bentley EXP 100 GT Concept

    Green new deal Bentley builds a 100th-birthday concept that’s full of hope for the company and for the planet. By Jake Groves

  • 2019 Bentley Mulsanne W.O. Edition by Mulliner

    2019 Bentley Mulsanne W.O. Edition by Mulliner

    Special Mulsanne. Bentley’s latest limited edition model – the Mulsanne W.O. Edition by Mulliner – has been announced, designed to pay homage to the founding father of the company. And uniquely, it even incorporates a genuine piece of Bentley history into each of the 100 examples that are due to be built.

  • 2019 BMW 2-Series M140i / M240i

    La précédente mouture de la M135i, animée par un 6 en ligne 3,0 litres turbo de 326 ch et 45,9 mkg, nous avait enchantés par sa polyvalence, son homogénéité et ses performances de premier rang chez les compactes (24’’0 sur le 1 000 m D.A.). Devenue M140i, son six cylindres suralimenté offre cette fois 340 ch comme dans le coupé M240i.

  • 2019 BMW 2002 ti Garmisch Recreation

    BMW 2002 ti Garmisch Recreation

    L’incroyable résurrection BMW a recréé le concept car Bertone Garmisch, disparu depuis 50 ans. Texte Yan-Alexandre Damasiewicz. Photos BMW.

  • 2019 BMW 3-Series M3 / M4 Biturbo

    Les M3 et M4 de base développent 431 ch et 51,6 mkg via un six cylindres en ligne turbo. Les envolées lyriques des blocs atmosphériques conçus autrefois par Motorsport sont à oublier. Le 3,0 litres produit un son rauque manquant de noblesse, et la musique artificielle créée par un résonateur peine à donner le frisson.

  • 2019 BMW 330e G20 even better hybrid

    2019 BMW 330e G20 even better hybrid

    BMW says that its new 330e plug-in hybrid saloon represents something of a revolution, offering more efficiency, an increased electric-only range and the opportunity to take advantage of more power, with standard-fit performance-boosting technology. Due to be launched next summer, the on-paper credentials of the new model certainly look impressive. It will be 30% faster than its predecessor, deliver a 50% increase in electric-only range and boast a 10% reduction in CO₂ emissions.

  • 2019 BMW 330e PHEV G20

    2019 BMW 330e PHEV G20

    Following the big reveal of BMW’s latest-generation 3-Series G20, the company has shown a dashboard snapshot of some figures to expect. First and possibly most important is an implied 45-mile (72km) electric range, while CO2 emissions will be rated at 39g/km and fuel economy, while on NEDC-correlated figures that will be updated on 1st Jan 2019 are rated as 166mpg (1.7l/100km).

  • 2019 BMW 7 Series G11-G12 Facelift

    2019 BMW 745e M Sport Worldwide G11

    The new BMW 7 Series’ huge take on the signature kidney grille could divide opinion.

  • 2019 BMW 7-Series B7 Biturbo G11 / G12

    Face à la BMW M760i V12 G11/G12, Alpina oppose sa propre vision de la limousine Série 7 de luxe. Cette B7 Biturbo reprend le V8 4,4 litres “maison”, avec une puissance portée à 608 ch. Un chiffre qui surpasse d’ailleurs celui de sa cousine à 12 cylindres de la marque à l’hélice. Comme cette dernière, la nouvelle B7 module sa puissance (et son couple camionesque de 81,6 mkg) aux quatre roues via une transmission intégrale.

  • 2019 BMW F 850 GS Big Adventure

    2019 BMW F 850 GS

    WE’VE SEEN SPY shots of prototypes in the past, and now we’ve got an image of the 2019 BMW F850GS Adventure that shows it minus any disguise. It reveals that, while it shares the same chassis, engine and swingarm as the F850GS launched late last year, it moves closer to its big brother, the R1200GS boxer.

  • 2019 BMW i8 I15

    La i8 fraîchement améliorée présente la particularité de n’avoir été conçue par aucun ingénieur de la branche M. Cet engin au look intrigant embarque des technologies de pointe (structure mêlant carbone, magnésium et aluminium, moteur électrique de 143 ch, 3 cylindres 1.5 turbo de 231 ch) pour plaire aux sportifs écolos.

  • 2019 BMW M2 Competition

    Pour 2018, la M2 muscle encore son jeu. Fini la version de base équipée du six cylindres en ligne type “N55” extrapolée des Série 1 et Série 2 classiques. La nouvelle M2 Competition (seule variante désormais proposée au catalogue) reçoit le bloc S55 utilisé par les M3 et M4.

  • 2019 BMW M2 Competition F87

    2019 BMW M2 Competition F87

    Extra Competition. The new 2019 BMW M2 Competition F87 represents a complete reworking of a vehicle that, in its original form, was already a class-leading sports car. A new engine brings a substantial power increase, while changes to the steering, braking system, exhaust and suspension are all wrapped in a revised exterior design that's been enhanced for aerodynamic efficiency.

  • 2019 BMW M340i xDrive G20

    2019 BMW M340i G20

    BMW just recently revealed the first images of the new G20 3 Series and now it’s showing-off the first model that has got our attention, the new M340i xDrive. First of all, as its name suggests, it’s 4WD and, secondly, the 40i badge means it’s running the B58 single-turbo straight-six and here we’re seeing it in one of its spiciest forms, pushing out a meaty 374hp backed up by 369lb ft of torque.

  • 2019 BMW M340i xDrive G20 to act as precursor to M3

    2019 BMW M340i G20

    BMW has revealed the flagship of its new 3 Series range, the M340i xDrive, ahead of its Los Angeles motor show debut next week.

  • 2019 BMW M4 GTS Desatando ala bestia

    2019 BMW M4 GTS

    Asimple vista puede parecer un BMW M4 GTS al uso, pero nada más cerca de la realidad. Este supercar que vemos en imagen se trata de un cupé aún más extremo que el original. De momento esta en fase de pruebas, pero los rumores que nos llegan aseguran que su potencia ascenderá hasta los 650 caballos.

  • 2019 BMW M5 Competition F90

    La nouvelle M5 Type F90 ressemble beaucoup à la précédente mouture de génération F30. Elle affiche d’ailleurs un style encore plus discret que cette dernière, au point de la confondre avec des variantes plus sages de la Série 5. Elle reste aussi fidèle au V8 4,4 litres biturbo, mais ce dernier évolue en profondeur.

  • 2019 BMW M850i Coupé G15 - all-new 8-Series top-model

    2019 BMW M850i Coupé G15

    BMW 8-series Coupe Flagship M850i to take on Porsche 911 Carrera 4 GTS 991.2 and Mercedes-Benz S560 Coupe C217. Words and photos by Jordan Katsianis.

  • 2019 BMW M850i Coupé G15 8-Series

    2019 BMW M850i Coupé G15

    Después de dejar de fabricar el BMW Serie 6 Coupé, ese hueco viene a llenarlo este nuevo Serie 8 Coupé que BMW lanzará al mercado en noviembre. Con esto. la marca bávara reposiciona sus denominaciones para dejar el 8 para los deportivos más destacados (i8 para el híbrido y en un futuro el Z8 en roadsters).

  • 2019 BMW M850i xDrive Convertible G14

    2019 BMW M850i xDrive Convertible G14

    2019 BMW M8 to top convertible range… BMW sets out plans to take on open-top Bentley Continental and Mercedes-Benz S-Class.

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