Lada

  • Lada Priora - конец производства

    Lada Priora - конец производства

    Lada Priora скоро перестанут производить. Как сообщает аналитическое агентство «Автостат», также «АвтоВАЗ» летом прекратит сборку моделей Kalina и Granta, но эти автомобили не прощаются с нами навсегда – на Московском автосалоне в августе обещают представить их преемников.

  • Restored Lada 2101 is reunited with rallying hero

    Restored Lada 2101 is reunited with rallying hero

    It seems like an unlikely rally car, but in the hands of Dutchman Jan Scholten a Lada proved hard to beat in the 1970s rally scene. “There certainly were no technical highlights,” said Scholten. “Starter switches, balljoints and brake cylinders were all poorly made. I put them together properly and that built up my reputation.” Words: Jeroen Booij.

  • Коротко о главном: Range Rover, Kia и другие в 2018 году

    Компания Kia продолжает привлекать внимание к своей будущей новинке K900, более известной в России под именем Quoris.

  • Новинки в Московском автосалоне

    Презентация машин

    Что бы ни говорили скептики, Московский международный автосалон не разочаровал. Нам показали не так уж мало новинок.

  • Правила езды по бездорожью

    Lada Vesta Cross

    Познаем искусство езды по бездорожью в компании седана lada vesta cross.

  • Самая быстрая версия народного автомобиля Lada Vesta все-таки будет дороже миллиона рублей

    Lada Vesta все-таки будет дороже миллиона рублей

    Тольяттинцы объявили о старте продаж спортивной версии бестселлера – седан Vesta Sport можно купить с 31 января. За удовольствие ездить на машине с мотором 1.8, форсированным до 145 л.с., у покупателей попросят 1 009 900 рублей.

  • То яма, то канава

    На примере  Lada Vesta Cross учимся водить правильно

    На примере Lada Vesta Cross разбираемся, как правильно вести себя на дороге с плохим покрытием.

    Российские дороги, к сожалению, не всегда радуют наших водителей хорошим качеством. Ямы, колейность, трещины встречаются частенько. И мы решили рассказать, как правильно и безопасно управлять автомобилем на плохой дороге. И в этом нам поможет Lada Vesta Cross – новый автомобиль в модельном ряду марки. Популярный седан получил в названии «внедорожную» приставку Cross, а вместе с ней и перенастроенную, более энергоемкую подвеску, увеличенный до 203 мм дорожный просвет и защитный обвес кузова. Идеальный кандидат, который как никто другой сможет продемонстрировать, как избежать самых распространенных опасностей на наших дорогах. В первом материале серии мы рассказываем возможных сложностях на асфальтированных участках.

    Урок 1

    Едем медленно и внимательно

    Знаете присказку: «Больше скорость, меньше ям»? Доля правды в ней, конечно, есть. Но стоит ли подвергать автомобиль лишним  нагрузкам? А если неожиданно попадется яма покрупнее? Поэтому наш главный совет – выбирайте скорость правильно!


    1448395277_17.jpg

    Урок 2

    Тормозим перед препятствием

    Если нет возможности объехать неровность, то постарайтесь минимизировать последствия наезда на нее. Резко и коротко нажмите на педаль тормоза прямо перед ямой. Так вы разгрузите переднюю ось и минимизируете последствия удара для подвески. Да, у Vesta Cross пружины и амортизаторы рассчитаны на наши дороги, но поберечь машину – не лишнее.

    Урок 3

    Распределяем вес по науке

    А вот на самой неровности никогда не нужно нажимать на педаль тормоза. Иначе вы только усилите нагрузку как на подвеску, так и на саму тормозную систему. Правило второе – не пытаемся затормозить двигателем, меняя передачи на одну-две вниз, хотя на Vesta Cross с ее удобной МТ именно это и хочется сделать. Но лучше попробуйте отрывистыми, но плавными движениями менять буквально не несколько градусов угол поворота руля – влево-вправо и обратно. Это позволит немного перераспределить нагрузку и разгрузить амортизаторы.

    Урок 4

    Въезжаем под углом

    И вот впереди препятствие с острыми углами – такие встречаются, когда дорожники снимают асфальт. Влетев на большой скорости на  такое «лезвие», можно и колесо пробить. Поэтому перед острым выступом стараемся сбросить скорость и въехать на опасный участок с чуть вывернутыми колесами. Так удар будет не таким сильным и шины не пострадают.

    Урок 5

    Смотрим на дорогу правильно

    Бывает, отведет водитель взгляд, а тут вдруг яма впереди. И откуда только взялась? В такой ситуации нельзя смотреть на препятствие, иначе ровно в него и поедете. Такая вот психологическая хитрость. Смотрите туда, где вы будете препятствие объезжать. В том числе и поэтому важно подобрать правильную посадку за рулем. Регулировка сиденья по высоте, а руля по вылету – функции, которыми не стоит пренебрегать. У Lada Vesta Cross они есть.

    Стремится ехать именно туда, куда смотрят глаза.

    Урок 6

    Проезжаем  Ж/Д пути и «лежачих полицейских»

    Сами по себе «лежачие полицейские» не так уж и опасны для автомобиля. Но это только если они соответствуют требованиям ГОСТа. А такое, увы, встречается далеко не всегда. Поэтому перед искусственной неровностью рекомендуем быть предельно внимательным, хотя, конечно, владельцы автомобилей, специально подготовленных для России, как Vesta Cross, могут быть спокойнее. С железнодорожными переездами сложнее. У покрытия часто встречаются острые края, а сами рельсы бывают очень скользкими. Поэтому здесь – максимум внимания!

    Урок 7

    Осторожно, обочина

    Съезд на обочину опасен тем, что машину, колеса которой попали на поверхность с разным покрытием, может занести. Наша Lada Vesta Cross оснащена антиблокировочной системой с электронным распределением тормозных сил, системой электронного контроля устойчивости и противобуксовочной системой. Но даже при таком внушительном наборе современного оборудования, автомобиль не застрахован он заноса из-за слишком разных сцепных свойств покрытия. Лучше всего заблаговременно снижать скорость.

    Урок 8

    Крутить руль нужно быстро

    Какие только сюрпризы не готовят водителям отечественные трассы! То собака выбежит, то дорожники забудут ограждение, то булыжник необъяснимым образом окажется прямо посередине трассы.  Чтобы в критической ситуации избежать наезда на препятствие, нужна мышечная память – тогда вы правильно повернете руль еще до того, как полностью осознаете все «головой». Практикуйтесь на площадке – чем быстрее ваши руки научатся крутить руль, тем больше у вас шансов правильно среагировать в сложный момент. Тренировка нужна всем, но проще, конечно, если у машины есть хороший усилитель руля, как у Lada Vesta Cross.

    Урок 9

    Тормозить или маневрировать?

    Быстро крутить руль научились? Следующий урок: никогда не пытайтесь объехать препятствие по встречной полосе. За такой маневр, даже если он и был вынужденным, можно лишиться прав. ПДД требуют, чтобы в экстренной ситуации водитель максимально снизил скорость, если потребуется – до полной остановки.


    3d2440af86e935de01720f3ece7192c9-676x393.jpg

    А вот об объезде  препятствия в правилах нет ни слова. Обязательно потренируйте на вашем автомобиле торможение «в пол», чтобы понимать, как он останавливается. Учтите, что автомобили с дисковыми тормозами спереди и сзади, как у Lada Vesta Cross, замедляются очень эффективно.

    Правовые вопросы: какие ямы допускаются законом?

    Скоро дорожникам придется осваивать новый национальный стандарт ГОСТ Р 50597-2017, вступающий в силу 1 сентября и предъявляющий требования к эксплуатационному состоянию автодорог по условиям безопасности движения. Стандартом установлены не только минимальные параметры повреждений дорожного полотна, но и предельные сроки ремонта. Вмешательства дорожных служб требуют ямы длиной от 15, глубиной от 5 сантиметров и площадью от 0,6 м2, а также еще меньшие, если на 100 метрах полосы движения

    их более одной. В зависимости от категории дороги ремонт таких дефектов должен быть завершен в течение от 1 до 12 суток. Колейность, волны, гребенки должны быть устранены в течение 5 – 14 дней. На сглаживание выступов швов дается неделя, на замену поврежденных крышек люков и решеток – 3 часа. Если на проезжей части обнаружились посторонние предметы, их удаление – тоже обязанность организации, ответственной за эксплуатацию этого участка дороги. На все про все – 3 часа. Грязь, пятна мазута и прочие загрязнения площадью более 1 квадратного метра надо удалить в срок от 1 до 3 суток в зависимости от категории дороги. Не ленитесь сообщать о замеченных на дороге недостатках эксплуатирующей организации или ГИБДД.

    А что же делать, если на проезжей части оказалась яма, водитель пробил колесо, и машину вынесло на полосу встречного движения? Избежать наказания можно только одним способом – документально зафиксировать повреждение дороги, послужившее причиной столкновения. Для этого следует обязательно обращаться в ГИБДД, а приехавшему на место ДТП инспектору надо указать на имеющиеся недостатки и по- требовать отразить их в документах.

    Технические характеристики

    Длина, мм                                     4424

    Ширина, мм                                   1785

    Высота, мм                                    1526

    Колесная база, мм                           2635

    Снаряженная масса, кг           1230-1380

    Объем багажника, л                       480

    Дорожный просвет, мм                    203

    Двигатель, число цилиндров             R4

    Объем двигателя, см3                                 1774

    Макс. мощность, л.с. (об/мин)          122 (5900)

    Макс. момент, Нм (об/мин)              170 (3700)

    Тип привода                                   Передний

    Коробка передач                            МКП-5

    Разгон 0-100 км/ч, с                         10,5

    Макс. скорость, км/ч                      180

    Топливо                                        Бензин АИ-92

    Объем топливного бака, л                55

    Расход (смешанный), л/100 км         7,7

    Расход (город), л/100 км                  9,9

    Расход (трасса), л/100 км                  6,4

    Стартовая цена LADA VESTA CROSS - 763 900 рублей.

Drive-My.COM MEDIA EN/UK based is United Kingdom’s top cars/retro/classic/modern/tuning/moto/commercial news, test drive, classic cars and classifieds. For car advertisement be it an RETRO/CLASSIC/OLD-TIMER/NEW-TIMER, Coupe, MPV, SUV, Luxury Car, Commercial vehicle, OPC car or even an auction car. We update you with latest information on new car prices from both parallel importers and car authorised dealers with brands such as Aston-Martin, Bristol, TVR, Bentley, Ford, Porsche, Jaguar, Land Rover, Citroen, Tesla, DS, Alfa Romeo, Subaru, Toyota, Acura, Honda, Nissan, Audi, Kia, Hyundai, Volkswagen, Volvo, Mitsubishi, BMW, Mercedes-Benz. Find new car pricelists, new car promotions, new car reviews, latest car news, car reviews & car insurance UK. We are also your information hub for parking, road tax, car insurance and car loan, car audio, car performance parts, car discussion, motor insurance, car grooming, car rental, vehicle insurance, car insurance quotation, car accessories, car workshop, & car sticker, tuning, stance and Cars Clubs

Our Drive-My EN/UK site use cookies