Доминирование Ожье продолжилось в Мексике WRC-2013

Оценить скорость Латвалы по сравнению с Ожье опять не удалось. Яри-Матти в своей привычной манере поломал шансы на достойное выступление через полкилометра от старта утренней сессии в пятницу — финн задел камень и сломал рычаг подвески. Ещё одним выбывшим из борьбы с утра стал Евгений Новиков. Россиянин тоже подцепил камень, повредивший блок управления мотором его Фиесты. На ремонт экипаж потратил порядочные 12 минут, что сразу выбросило Женю далеко за пределы первой десятки. Также «наскочившим на риф» стал Крис Аткинсон. Вылетев из очков, автсралиец сумел подняться на десятое место к концу дня.

Суббота похоронила главную интригу гонки. На втором утреннем допе гонка завершилась для Остберга — на его машине вышел из строя генератор. Молодой норвежец был подавлен сложившейся ситуацией, ведь Мадс составлял реальную конкуренцию Ожье. В конце дня путь к победе для француза был преграждён курьёзным случаем: кто-то закрыл ворота на маршруте прямо перед проездом Себа. Штурману Жульену Инграссии пришлось выбраться из автомобиля и открыть барьер. На все манипуляции было потрачено 40 секунд, после финиша дня организаторы восстановили потерянное время, но даже и с такой задержкой Ожье комфортно остался бы лидером.

Но если судьба первой ступени пьедестала стала определённой, оставшиеся места делили между собой Хирвонен и Невилль. Несмотря на повреждённое с утра рулевое управление Тьерри сумел подобраться благодаря проколу у Микко ко второй строчке на расстояние 7,5 секунд перед финальной секцией воскресенья. И это было самое близкое расстояние между соперниками в первой десятке, остальных гонщиков вполне устраивали занимаемые позиции, лишь за последнее очковое место боролся Евгений Новиков. Россиянин сумел подняться на десятую позицию в конце дня, но восхождение выше было уже нереально из-за слишком большого отрыва от Прокопа.

Последние три спецучастка в воскресенье чуть было не стоили гонки Невиллю. В погоне за вторым местом бельгиец пропустил точку торможения и практически улетел в канаву. После этого инцидента Тьерри уже поехал спокойней, упустив возможность догнать Хирвонена. Единственным поправившим своё положение в финальный день стал Аткинсон, заменяющий аль-Кассими в Ситроене, австралиец сумел опередить Блока в борьбе за шестую строчку. Ожье закончил ралли в триумфальной манере, заработав ещё и максимум очков за пауэр-стейдж. Теперь француз опережает ближайшего преследователя — Лёба — на 31 балл. Смогут ли соперники остановить нового Себа покажет ралли Португалии в середине апреля.