Global

В 1998 году казалось, что тюнинг вне­дорожников в России никогда не достигнет мирового уровня. У нас тогда «УАЗ» с открытым верхом, лифтованный с помощью хоккейных шайб, вызывал на улицах бурю эмоций - в него разве что девушки на ходу не запрыгивали. Любой кенгурин внушал безграничное уважение. Дуга с противотуманками на крыше смотрелась венцом жизненного успеха.

Александр Ильин: Темпы роста в российском сегменте сети Интернет остаются высокими. На вопросы Drive-my отвечает технический директор Центра взаимодействия компьютерных сетей «МСК-1Х»

Range Rover — лучший автомобиль в мире. И сейчас я объясню почему. Во-первых, дизайн. Первое впечатление о машине складывается с первого взгляда на нее. Например, вам вряд ли придет в голову назвать MG6 бизнес-седаном, несмотря на приличные размеры. Когда видишь едущий по дороге новый Range Rover, ассоциация одна — Вестминстерский дворец на колесах.

Дорогие друзья! Как я уже сообщала вам, поток читательских писем в редакцию не иссякает. Мы читаем всю корреспонденцию, но, к сожалению, ответить каждому нашему читателю не можем. Все ваши письма по-своему интересны, многие достойны публикации на страницах «Тайн», но есть такие, с которыми хочется ознакомить всю читательскую аудиторию. Одно из таких писем пришло из Обнинска от Р.Г. Головко, который, к сожалению, вместо имени и отчества поставил лишь инициалы. Это письмо - благодарность редакции за интересную газету, а также отзыв на некоторые опубликованные в «Тайнах» материалы.

Цифры не лгут. Вечный вопрос: что выгоднее, что интереснее - Lancer или Octavia? Мы не будем становиться ни на чью сторону: просто аккуратно все посчитаем. Рубрика «Авторынок» традиционно предоставляет информацию об эксплуатационных затратах на автомобиль. Но некоторые нюансы остаются за кадром. Специалисты портала по нашей просьбе подготовили сравнительную статистику по эксплуатации двух моделей класса C-high, которые пользуются у нас особой популярностью. Более объективное сравнение сложно представить.