Global

Про Smart. В России начали продавать Smart. И нет, это не просто очередная новинка среди десятков других на нашем рынке. Это поистине эпохальное событие, уверен Андрей Рыженко.  Слово Smart — это аббревиатура от «Swatch, Mercedes, ART». Производители дорогих машин и дешевых часов объединились и создали автомобиль, который изменил Европу. С конца 90-х Smart разошелся более чем миллионным тиражом. А конкурентов у этого уникального автомобиля за полтора десятилетия так и не появилось.

Логика — вещь полезная! Юлия Селина задумалась не по-женски о логике организации дорожного движения.  Каталась я тут давеча по заграницам, ощущая столь не привычное у себя на родине чувство комфорта и безопасности. А гид еще и неустанно подливала масла в огонь моего воображения. «В этой стране профессия водителя очень хорошо оплачивается. И если человек за рулем пассажирского автобуса — это означает, что у него права практически всех категорий. Значит, он еще и пароходом, и паровозом, и самолетом управлять может. А стаж вождения у него исчисляется десятилетиями!»

В это месяце мы приготовили обзоры и тесты самых экологичных авто и самых редких шикарных серийных. Еще вопрос, какие из них чаще попадаются на улицах Москвы и Петербурга. Хорошо бы и тех, и других побольше! Обычные четырехколесные автомобили тоже предстали в необычном качестве: вполне возможно, что скоро легковушки будут разъезжать на турбинах вместо обычных двигателей по Дворцовой набережной и Крымскому мосту. Почему нет, если это будет экономично, надежно и весьма резво?

В апреле 2011 года в Германии разгорелся крупный скандал, связанный с незаконным использованием списанных и изъятых из обращения монет. Согласно существующим правилам, отслужившие свой срок монеты с ярко выраженными дефектами должны быть превращены в металлолом, а затем отправлены на переплавку. При утилизации биметаллических монет достоинством в один и два евро их внутренняя часть, сделанная из желтого металла, отделялась от внешнего ободка из белого металла. «Разобранные» монеты продавались на аукционах в качестве металлолома. Компании, купившие остатки монет, отправляли лом в Китай, где его должны были переплавить.

Известно, что первые подразделения по охране общественного порядка на территории будущей ГДР появились 20 мая 1945 года в Берлине. Действовали они под полным контролем советской военной администрации, В 1949 году было создано Министерство внутренних дел Германской Демократической Республики, и все полицейские подразделения передали в его подчинение - теперь они назывались Немецкая народная полиция (Deutsche Volkspolizei). Основной функцией новой структуры стало поддержание общественного порядка. В ее состав входили патрульная полиция, уголовная, дорожная, транспортная (действовала на железной дороге), водная и пограничная, в 1961 году преобразованная в пограничные войска.