Совсем скоро, а именно уже через несколько месяцев после мировой премьеры обновленный компактный кроссовер Mitsubishi Outlander 2015 получит российскую прописку на фирменном сборочном предприятии в Калуге, где полностью вытеснит актуальный в настоящее время автомобиль. И что особенно важно: российские представители Mitsubishi будут всячески стараться сохранить привлекательные цены на автомобиль. «В идеале мы и вовсе не хотели бы их менять».
А что поменяется в интерьере? Похоже, немногое. Значимых отличий концептуального салона не наблюдается. Хотелось бы обнаружить в серийном автомобиле иной блок стеклоподъемников, подсветку элементов в зоне слева от руля и другие приятные мелочи. Предполагается, что фиксированные комплектации будут богаче. Будем ждать.
Линейка силовых агрегатов Mitsubishi Outlander 2015 для рынка РФ останется к большому сожалению прежней
Уже сейчас известно, что при доработке модели японцы учли не только «дизайнерскую» критику. Модернизированный Mitsubishi Outlander 2015 получит рассчитанный заново пакет шумоизоляции (обещают едва ли не лучшие показатели в классе!), а также перенастроенную более плотную и «драйверскую» подвеску. Надеемся, что чувство меры конструкторам не изменило и на ходу автомобиль окажется не таким жестким, каким запомнился Outlander предыдущего поколения.
Линейка силовых агрегатов для российского рынка останется прежней. То есть дизеля в наших краях не предвидится. Топ-версией, как и сейчас, будет подзаряжаемая бензоэлектрическая модификация PHEV. Кстати, гибридная модификация обновится чуть позже, чем варианты с традиционными силовыми установками.
Персона – Главный о главном.
Осаму Масуко, председатель совета директоров ММС.
Масуко-сан сменил должность президента Mitsubishi Motors Corp. на более высокий пост, однако выкроил время появиться на автосалоне в Париже. Нам удалось коротко побеседовать о разном. На фоне угрозы российских санкций Масуко-сан возлагает большие надежды на фирменное предприятие в Калуге, надеясь на стабильные объемы локальной сборки. Уточнил сроки смены поколений ключевых моделей по годам: L200 — 2014, Pajero Sport — 2015, ASX — 2016. Увы, премьера сверхнового Pajero 2018 в очередной раз отложена — теперь 2018! Кстати, еще одна поправка: пикап L200 2015 решено выпускать без гибридной модификации (за отсутствием востребованности таковой на основных для модели рынках). Соответственно, не будет гибридным и родственный пикапу Pajero Sport. В целом же направление подзаряжаемых гибридов PHEV продолжат развивать — новые ASX и Pajero получат бензоэлектрические версии.
Известно, что корма серийного кроссовера будет выглядеть менее радикально, чем у концепта, но все же гораздо интереснее, чем сейчас.
