Новая волна борьбы с пробками. Теперь полосы могут сузить. Власти Москвы решили отменить часть выделенной полосы на Волоколамском шоссе – участок от улицы Габричевского до улицы Панфилова при движении как в Центр, так и в область теперь доступен для автомобилистов. Пойти на уступки решили после многочисленных обращений москвичей, отмечавших, что с введением полосы для автобусов здесь резко увеличилось количество пробок.
Помимо этого, для борьбы с пробками на Волоколамке были ликвидированы два светофора: на пересечении с улицами Пехотная и Академика Курчатова. Теперь нельзя совершить левый поворот с улицы Пехотная на Волоколамское шоссе (в сторону области) и левый поворот с Волоколамского шоссе на улицу Академика Курчатова.
Экспертный центр Probok.net предложил мэрии Москвы на некоторых дорогах для уменьшения пробок сузить полосы, увеличив за счет этого их количество. В частности, количество полос может измениться на Люблинской улице, Мичуринском проспекте и на Дмитровском шоссе в районе Лианозовского проезда.
По утверждениям экспертов, ширина полос в Москве сейчас составляет около 3,5-3,75 м, а по строительным нормам может достигать и вовсе 4 м. Probok.net предлагает уменьшить эту цифру до 3-3,25 м (именно такова ширина и в большинстве европейских стран), благодаря чему на многих магистралях можно будет организовать дополнительную полосу, а это соответственно позволит уменьшить количество заторов.
