С презентацией третьего поколения «Мини» англичане тянули до последнего, желая приурочить ее ко дню рождения сэра Алека Иссигониса, создателя «Морриса-Мини» образца 1959 года. Главная и самая принципиальная перемена в машине – серьезно раздавшиеся габариты. Мотивация конструкторов очевидна: решена проблема с теснотой на диване, да и багажник стал вместительнее. Но, с другой стороны, концепция изящного премиального ситикара, заявленная в самом названии марки, поплыла под воздействием законов рынка. В общем, «Мини» уже не тот…
Впрочем, оставим переживания консервативным поклонникам марки. Новое авто Mini 3 создано для тех, кто любит прогресс. К их услугам большой мультимедийный центр на центральной консоли, который самостоятельно может вызвать аварийную службу или записаться на очередной сервис. Проекционным дисплеем с «британцем» поделились немецкие братья из БМВ. Но куда важнее, что машина стала легче и заметно прибавила в динамике.
