Лебедки имелись трех марок и все стоили баснословных денег, без вариантов. Грязевой резиной торговали исключительно под заказ. И так было довольно долго. Несколько лет назад мне стало казаться, что все уже случилось и мы вышли на рубеж. Есть даже отечественные производители качественных тюнинговых аксессуаров. Есть дилеры иностранных компаний, в ассортименте которых товар в разных ценовых нишах. Наконец, существуют фирмы, предлагающие комплексные решения – они сами составляют для тебя проект, продают комплектующие и ставят их на машину. А если чего-то и нет в свободной продаже, то только на редкие модели – да и то привезут за пару недель.
Я пребывал в своих сладких заблуждениях, пока не столкнулся с вопросом нос к носу: пришло время менять на моей машине амортизаторы, а штатные ставить не хотелось. Было желание немного улучшить ходовые качества. Поинтересовался у знакомого хозяина тюнинговой компании, специализирующегося на моей марке: что лучше поставить? А он говорит: «Чего ты мне голову морочишь, бери штатные. Они хорошие и комфортные. А у нас на твою нелифтованную машину ничего толкового все равно нет». Вот тут-то я вдруг свел все воедино и понял, что рынок тюнинга внедорожников в России подобен флюсу. Серьезно доработать автомобиль у нас уже можно, а вот слегка настроить под себя стандартный SUV или кроссовер почему-то сложновато. Например, симпатичные прочные колесные диски в принципе найти реально. Но только под заказ и только дорого. Резину купить? Без проблем. Только выбор в нужной размерности обычно невелик. Грязе-защитные чехлы на кресла? Пожалуйста, есть универсальные, умеренно мешковатые. Правильные коврики с высокими бортами вместо стандартных велюровых недоразумений? Имеется аж две марки – отличных, но баснословно дорогих. Между тем именно мы с вами, владельцы стандартных внедорожников, и составляем основную массу любителей полного привода. Нас миллионы! Ну или около того. Дайте же нам качественные доступные аксессуары, и мы озолотим вас! Нет, не дают-с. Так что нашим предпринимателям есть куда двигаться. Интересно, сколько еще надо подождать? Лет десять-пятнадцать.
