Новый мировой китаец. Новейший высокотехнологичный седан Qoros GQ3 по сути смоделирован и разработан в Германии, спроектирован в Австрии, произведен на мощностях в Китае, а вероятная география его продаж распространяется в том числе на Центральную Европу и Западную Европу.
Интересный Седан GQ3, чье появление на рынке ожидается во второй половине года после дебюта на Женевском автосалоне, смоделирован в Германии и разработан австрийской компианией Magna. Производить его станут в Китае на заводе, возведенном менее чем за восемь месяцев!
Под капотом новинки, длина которой составляет более 4,7 м, разместят передовые бензиновые двигатели рабочим объемом от 1,2 до 1,6 литра с турбо-наддувом и непосредственным впрыском топлива, разработанные австрийской конструкторской фирмой AVL. Новый седан Qoros GQ3 теперь будет соответствовать всем возможным европейским нормам безопасности и токсичности, в том числе и перспективным а в тестах по методике Euro NCAP он намерен собрать все звезды, т.е. получит максимальную оценку. Столь амбициозная цель требует намного больших вложений в проектирование, чем в случае с другими китайскими автомобилями. Так сколько же стоил на самом деле проект седана GQ3?
Два миллиарда евро. В такую сумму обошлись создание самой фирмы и штата работников, разработка технической платформы, строительство завода и проведение маркетинговых кампаний для запуска первых трех моделей. Сегодня я все больше осознаю, сколько средств тратится впустую в традиционной автомобильной промышленности, – говорит Стефано Вилланти, глава департамента маркетинга, продаж и стратегического планирования Qoros. Три года назад он кардинально изменил свою жизнь. Работая над планом развития продуктов китайской марки еще в бытность менеджером McKinsey, он буквально влюбился в новый бренд и запрыгнул в поезд, который только собирался тронуться. А уже в обозримом будущем Qoros планирует продавать модели в Европе.
Настроены скептически? Зря, это не очередной самонадеянный китаец, отважившийся выйти на глобальный уровень. Qoros китайский лишь наполовину, поскольку является плодом совместного предприятия Chery и Israel Corporation, фирмы из Тель- Авива. Хотя последняя и выступает лишь инвестором (она же, к слову, владеет 30% в Better Place, компании-поставщике систем быстрой подзарядки батарей). Qoros провел кампанию по привлечению кадров на самом высоком уровне, записав в свои ряды бывших высокопоставленных лиц европейских премиум-брендов.
Вице-президент Фолькер Штайнвашер на момент подписания контракта уже покинул Volkswagen America и собирался наслаждаться жизнью на пенсии. Глава технических разработок Питер Маткин прежде трудился в Jaguar Land Rover, руководитель отдела новых продуктов Клаус Шмидт – в BMW. За дизайн отвечает Герт Хильдебранд – он пришел из MINI, где создал Countryman.
Планы наступления. Присутствие на европейском рынке позволит нам на родине бренда конкурировать с иностранными автомобилями местного, китайского, производства (вроде Fiat Viaggio и Volkswagen Lavida), при этом наша цена будет привлекательнее, – объясняет Штайнвашер. Правда, в Европе прайс-листы все равно будут далеко не средне-китайские: базовый седан обойдется приблизительно в 17 000 евро, а богатые версии потянут и на все 26 000 евро. Европейские клиенты ожидают, что за китайский продукт они заплатят на 30% меньше, чем за западный автомобиль. Но мы предпочли сильно расширить оснащение в характерное для этого класса автомобилей. В частности, в салоне появится новая авангардная мультимедийная система с восьмидюймовым экраном с интуитивным управлением, как на планшетниках, – объясняет Стефано Вилланти.
Хотя пока на долю Старого Света должно прийтись лишь 10% из 150 000 машин, которые планируют ежегодно выпускать на заводе в Китае. А вот планы Qoros поистине глобальные: на платформе седана построят хэтчбек, универсал и компактный кроссовер. И это лишь начало наступательной инициативы, которая при положительной реакции рынка выльется в скорое появление других моделей. И тогда объем производства будет уже совсем другим – порядка 400 000 автомобилей в год. Соплатформенники. Помимо седана модельная линейка Qoros будет включать компактный кроссовер длиной около 4,5 м и спортивный универсал.
