Немецкая тюнинговая фирма Zender, объявившая о банкротстве в кризисном 2008 году, вдруг выскочила как черт из табакерки с отлично проработанным концептом. Спортивный автомобиль сделали из Fiat 500, уже прошедшего доводку в Abarth – заводском тюнинг-ателье итальянского концерна. Поэтому и название у маленького, коротенького автомобиля получилось большое и длинное: Zender Abarth 500 Corsa Stradale.
ZENDER ЖИЛ – ZENDER ЖИВ
Скорпион на логотипе самой мощной версии 500-го «Абарта» – 695 Asseto Corse – стережет 205 «лошадей», а немецкие тюнеры сумели довести поголовье до впечатляющих 236 сил. Для этого заменили как поршни, так и распредвалы, установили более производительный турбокомпрессор, спортивную выпускную систему из нержавеющей стали, изменили ход мыслей блока управления двигателем.
Концептуальный хэтч способен рвануть с места до «сотни» за 6,5 с и развить 232 км/ч. Аэродинамические элементы у Zender Abarth 500 Corsa Stradale, включая расширители колесных арок и антикрыло, изготовлены из карбона и окрашены, как и кузов, в матовый белый. Несмотря на возраст и рост, колеса малышу достались на зависть взрослым: 18-дюймовые диски со скоростной резиной Pirelli Р Zero Black размера 215/35 ZR18.
Спортивный интерьер с глубокими ковшами кресел производит едва ли не более сильное впечатление, чем сам тюнинг-кар. К сожалению, выпускать подобные автомобили компания не планирует. Проект затеяли в Zender, чтобы громко сказать: «Мы живы!»
