Европейские лидеры премиум-класса. Произошло замирание европейского рынка премиум моделей, но Audi Q3, Range Rover Evoque, Mercedes B класса сделали большие успехи, несмотря на спад продаж в целом.
Европейские продажи упали на 8 процентов до 12,5 миллиона единиц в прошлом году, но это не уменьшает аппетит покупателей премиальных компактных автомобилей. Продажи премиум внедорожников среднего размера выросли на 24 процента до 407 512, по сути лишь из-за сильного спроса на Audi Q3 и Range Rover Evoque, по данным JATO Dynamics.
Продажи крупных внедорожников также увеличилась, рост на 15 процентов до 672 930 единиц ведущие модели Volkswagen Tiguan, а также Hyundai ix35 и Kia Sportage. Другим важным сегментом, который оказал значительное влияние на усиление продаж был компактный премиум-класс. Недавно дебютировавшие новые поколения BMW 1-й серии, Audi A3, Mercedes-Benz B класса увеличили продажи сегмента на 9 процентов до 619 241 единиц.
Электромобилей на подъеме. В целом, наиболее быстро растущий сегмент в Европе был в 2012 году электрических автомобилей на 64 процентов больше, чем в прошлом году 17 790. Впереди был Nissan Leaf, на долю которого приходится 29 процентов от общего объема продаж ниши. Пройдут годы, прежде чем электрические автомобили займут значительную нишу в общем объеме продаж ведь рекордный 2012 год принес им только 0,14 процента от общего объема европейского рынка.
Сегмент лидеров
№ 1 в Европе бренд, Volkswagen, стал лучшим в пяти номинациях. BMW и Mercedes и Audi взяли два.
Недорогой Renault, Dacia Duster продолжил доминировать в сегменте компактных SUV, в то время как Bentley Continental GT / GTC обогнал Ferrari 458 до конца 2012 который был номер один в Европе среди супер дорогих премиум автомобилей.
