БОЙ ЗА E-TYPE. Редко можно увидеть на аукционе такого счастливого покупателя. Но Крис Андерсен был на седьмом небе от счастья, после того как заплатил 109000 GBP (заоблачную цену!) за ранний Jaguar E-Type, найденный в сарае. Продажа Bonhams состоялась 29 апреля в Хендоне в музее Королевских ВВС. Интерес был высок, но владелец, у которого эта машина уже давно, не хотел отменять предаукционной сделки, по которой Jaguar стоил всего 48000 GBP – грабеж! Все предложения аукциона, по мнению владельца, не стоили надежного договора.
«Я искал подобную машину долгие годы, – поделился Андерсен. – Это шасси №850060 оригинальное, со всеми наклейками, ярлычками и штампами». Сейчас на одометре 105000 км. Родстер был куплен капитаном ВМФ в 1965 году, и на нем регулярно ездили до 80-х. Автомобиль был оборудован жестким верхом Lenham и амортизаторами Koni, но двери сгнили, да и пороги уже вот-вот… К июлю авто с номером 564 DF разберут в сервисе CMC, специализирующемся на Jaguar.
На аукционе были и другие Jaguar: MkX в отличном состоянии, но с долгами на 22000 GBP, который продавали всего за 25875 GBP. Но краска Carmen Red с салоном в тон уменьшала его привлекательность. Будь он леворульным, его бы купили мгновенно. Еще более выгодной покупкой был 420G, он стоил всего 10350 GBP.
Потенциального участника Пеббл-Бич нельзя купить дешевле, чем продавался этот отчасти отреставрированный 1938 MG Midget ТА, купе-кабриолет, работы Tickford. Всего 17250 GBP. Шасси и рама были уже сделаны Brown & Gammons и поставлен наддув Shorrock. Яркая краска и отделка прочили ему успех на конкурсах красоты.
Не так повезло оригинальному 1941 Lagonda V12 с кузовом Sedanca De Ville работы Thrupp & Maberly. Начальная цена говорила о том, что машина может стать клоном Rapide или гоночного Le Mans: 32200 GBP. Звездные лоты, Bentley 4 Litre и Mercedes 300SL, чуть не остались в тени, а больше всего всех интересовал бывший 1961 Rolls-Royce Phantom V компании Harrods. Долгов у него было на 89 тысяч, а купили автомобиль за 79900 СВР.
Техасский рекорд
Со всего мира коллекционеры и дилеры летели в Техас, в Форт-Уорт, на аукцион RM’s. 27 апреля там распродавали коллекцию Дона Дэвиса, и ожидалось, что легендарные послевоенные спорткары и классические крейсеры (всего 64 машины) уйдут по рекордным ценам. Больше всего надежд возлагали на Ferrari, во главе которых стоял потрясающий 1967 330 GTS Blu Scuro. Этот красавец подвергся вдумчивой реставрации. Его делал Брайан Хойт из Perfect Reflections, и машину продали за 1,25 млн GBP. Daytona Spider с пробегом 33900 км, отреставрированная Уэйном Обри, вызвала настоящий шквал предложений и была куплена за 1,06 млн GBP.
Но следующий лот заставил забыть о цене Daytona. Это был редкий 1967 Toyota 2000GT, вызвавший не меньший восторг. Японский GT наконец попал в список мастхэвов. Отреставрированный желтый экземпляр цвета Bendix Yellow ушел за 750750 GBP. Еще удивил ранний Cobra 289 (607750 GBP), a Mercedes 300SL Coupe после реставрации, пилота ВВС США Алекса Локке, был продан за 804375 GBP.
ПОЖАР НА ВИЛЛЕ
За день до конкурса элегантности Villa d’Este на озере Комо прошел аукцион RM. Вечер обещал быть интересным и как никогда «итальянским». Среди списка автомобилей, выставленных на торги, встречалось немало Ferrari. Они-то по традиции и стали самыми дорогими лотами аукциона. Так, 1965 Ferrari 275 GTB ушел с молотка за 1 млн 120 тыс. EUR. А за 2004 Ferrari Enzo получили больше, чем когда он был новым – 1 млн 069 тыс. Если вы думаете, что Ferrari середины 80-х почти ничего не стоит, ошибаетесь. 1985 Ferrari 288 GTO оценили в 963 тыс. EUR. Но очередной рекорд поставил участник Ле-Мана и гонки Carrera Panamericana, триумфатор Пеббл-Бич и Гудвуда – модель 1953 Ferrari 340/375 ММ Berlinetta Competizione – 9 млн 856 тыс. EUR! Небольшой ажиотаж привнес пожар в одном из проданных Bentley, состоявшийся на другой день после торгов. К счастью, потенциально самый дорогой в мире автомобильный костер быстро потушили. Ближайшие торги RM состоятся 27 июля в Мичигане. Посмотрим, как там работают пожарные.
БРИТАНСКИЕ АУКЦИОНЫ
|
Автомобиль |
Год |
Состояние |
Ayкц. дом |
Цена |
|
AC Royal 12hp 2str tourer |
1926 |
vg/refurb (o)/fo |
Bonhams |
£17,250 |
|
AC 2 Litre saloon |
1978 |
vg/restd (o) |
SWVA |
£6360 |
|
Alfa Romeo 1600 GT Junior+Webasto |
1976 |
vg/repaint/orig int |
Coys |
£10.350 |
|
Alfa Romeo 2000 Spider Veloce |
1983 |
vg/refurb |
SWA |
£6678 |
|
Alfa Romeo GTV 2.0 TS |
1999 |
g/refurb |
SWVA |
£829 |
|
Alfa Romeo Spider 2.0 TS |
1996 |
f/refurb/orig int |
Mather |
£275 |
|
Allard Ml dhc |
1949 |
vg/p.restd/Ford V8 |
HVA |
£20,900 |
|
Aston Martin DB6 |
1969 |
exc/restd/Vantage-spec |
Bonhams |
£107,900 |
|
Aston Martin Vanquish |
2002 |
exc/v.orig |
Coys |
£42,750 |
|
Austin 10/4 |
1933 |
f/refurb (o) |
Charterhouse |
£3080 |
|
Austin A40 |
1966 |
f/restd (o) |
SWVA |
£1025 |
|
Austin Mini Cooper’S’ 1275 Mk2 |
1969 |
vg/repaint/eng rblt |
Bonhams |
£9500 |
|
Austin Mini Seven |
1961 |
exc./restd (o)/repaint/retrim |
Bonhams |
£6900 |
|
Austin MiniTraveller |
1963 |
exc/restd |
Bonhams |
£5750 |
|
Austin-Healey 3000 Mklll Ihd |
1967 |
vg/restd |
Coys |
£35,600 |
|
Austin-Healey Sprite Mkl |
1959 |
f/refurb (o)/sh |
Charterhouse |
£7700 |
|
Austin-Healey Sprite Mk1+hdtp |
1959 |
vg/refurb (o) |
Bonhams |
£12.075 |
|
Bedford CA Dormobile MW |
1957 |
f/orig/oo |
Bonhams |
£9200 |
|
Bedford J diesel tipper-truck |
1960 |
f/refurb |
SWVA |
£5300 |
|
Bentley R-type |
1953 |
vg/restd (o) |
Charterhouse |
£19,250 |
|
Bentley SI auto |
1956 |
exc/restd (o)/gh |
Bonhams |
£31,050 |
|
Bentley Turbo RL auto |
1991 |
vg/repaint/orig int/hi |
Coys |
£10,350 |
|
Bentley Turbo RL auto |
1997 |
vg/repaint (o)/hi |
Barons |
£9350 |
|
Bitter SC 3.8 auto |
1985 |
g/refurb |
SWVA |
£5300 |
|
BMW 320 BaurTopCabrio |
1982 |
g/refurb (o)/retrim |
Charterhouse |
£3300 |
|
BMW 320i convertible |
1985 |
f/refurb (o) |
SWVA |
£900 |
|
BMW 840Ci auto |
1994 |
g/v.orig/gh |
SWVA |
£2332 |
|
Bristol 409 auto+Webasto |
1967 |
g/restd (o)/repaint |
Coys |
£15,525 |
|
Chevrolet Bel Air 4.7 Ihd |
1957 |
exc/restd |
SWVA |
£11,660 |
|
Chevrolet Corvette 350 Stingray conv Ihd |
1969 |
supb/restd |
Bonhams |
£23,000 |
|
Chevrolet Chevelle 402 Ihd |
1970 |
supb/restd |
Bonhams |
£21,850 |
|
Chrysler Viper Venom Ihd |
1995 |
f/refurb (s) |
Bonhams |
£16,675 |
|
Citroen 2CV Charleston |
1983 |
f/restn (s)/original chassis |
Coys |
£3220 |
|
Crossley 20.9hp 4str tourer |
1928 |
vg/restd (o)/ex-limo |
Bonhams |
£31,050 |
|
Daimler 15hp |
1934 |
exc/restd (o) |
Bonhams |
£17,250 |
|
Daimler Double-Six |
1983 |
supb/restd/mods |
Barons |
£14,850 |
|
Daimler SP250 |
1961 |
f/refurb (o)/hi |
Mather |
£19,360 |
|
De Dion-Bouton HD 15cv charabanc |
C1918 |
g/restd !o) |
Charterhouse |
£13.200 |
|
Ferrari 365GT 2+2 |
с 1970 |
vg/restd (o) |
Bonhams |
£68,700 |
|
Ferrari 512BB |
1979 |
exc/restd/gh |
Coys |
£150,000 |
|
Fiat 15/20hp 2B wagonette |
1917 |
vg/restd (o) |
Bonhams |
£21,850 |
|
Fiat 130 Соирё |
1973 |
vg/restd (o) |
Bonhams |
£8510 |
|
Fiat 500 Bianchina Giardiniera Ihd |
1970 |
g/refurb (o) |
Coys |
£5175 |
|
Fiat 500L |
1971 |
exc/restd |
Coys |
£7475 |
|
Ford Escort Mexico+Webasto |
1971 |
exc/restd |
Bonhams |
£17,250 |
|
Ford Fiesta RSI800 |
1994 |
g/v.orig/mods |
SWVA |
£1300 |
|
Ford Mustang GT/CS 289 auto Ihd |
1968 |
supb/restd |
Bonhams |
£18,400 |
|
Ford Mustang V8 auto |
1966 |
vg/restd |
SWVA |
£12,517 |
|
Ford Mustang V8 auto convertible |
cl 967 |
exc/restd |
Bonhams |
£12,650 |
|
Ford Sierra RS Cosworth |
1986 |
exc/restd |
Mather |
£13,200 |
|
Ford Thunderbird 312 convertible-hdtp Ihd |
1956 |
p./restn (m) |
Charterhouse |
£4400 |
|
Grantura YAK 998 leisure vehicle |
1964 |
g/repaint |
Barons |
£1500 |
|
Hillman Minx 1.6 convertible |
1959 |
g/restd (o)/floor-change |
SWVA |
£4028 |
|
Jaguar 2.4 racer |
1958 |
g/refurb/mods |
Barons |
£13,200 |
|
Jaguar 420 auto |
1968 |
vg/restd/fo |
Barons |
£6820 |
|
Jaguar420Gauto |
С1968 |
exc/restd (o) |
Bonhams |
£10,350 |
|
Jaguar E-type SI 3.8’flat-floor’roadster |
1961 |
p/restn (m)/fo/hi |
Bonhams |
£109,020 |
|
Jaguar E-type S1 3.8 fhc Ihd |
1964 |
p/restd (s) |
Coys |
£21,850 |
|
Jaguar E-type SI 4.2 fhc |
1967 |
g/restd |
Coys |
£3S,050 |
|
Jaguar E-type S1 4.2 fhc |
1968 |
f/repaint (o)/orig int |
Coys |
£24,725 |
|
Jaguar E-type S1 4.2 fhc Ihd |
1967 |
f/restn (s) |
Bonhams |
£34,500 |
|
Jaguar E-type S2 4.2 2+2 auto |
1970 |
vg/restd/ex-lhd |
Bonhams |
£22,425 |
|
Jaguar E-type S2 4.2 roadster Ihd |
1971 |
vg/repaint/lm/hi |
Bonhams |
£52,900 |
|
Jaguar E-type S3 5.3 roadster |
1974 |
vg/refurb (o)/hi |
Charterhouse |
£34,650 |
|
Jaguar MklX |
1959 |
exc/restd |
Bonhams |
£25,875 |
|
Jaguar XJ 4.2C auto |
1978 |
exc/restd (o) |
Bonhams |
£9775 |
|
Jaguar XJ6 ‘rat rod’ |
1970 |
p/restn (s)/Daimler V8 engine |
Charterhouse |
£1650 |
|
Jaguar XJ8 auto |
1998 |
vg/v.orig/sh |
Charterhouse |
£1540 |
|
Jaguar XJR 4.0 V8 auto |
2000 |
exc/repaint/orig int |
Barons |
£2310 |
|
Jaguar XJR-S Le Mans auto |
1991 |
supb/v.orig/fsh/oo |
Bonhams |
£15,525 |
|
Jaguar XJ-S 3.6 auto |
1990 |
exc/repaint/fsh |
Charterhouse |
£6050 |
|
Jaguar XJ-S 5.3 conv auto |
1988 |
exc/repaint/gh/oo |
Barons |
£6600 |
|
Jaguar XK120 dhc |
1954 |
exc/restd/fo |
Barons |
£57,200 |
|
Jaguar XK120 roadster |
1952 |
exc/restd/ex-lhd |
Bonhams |
£61,980 |
|
Jaguar XK120 roadster |
1954 |
vg/restd (o) |
Coys |
£63,000 |
|
Jaguar XK120 roadster Ihd |
1952 |
exc/restd (o) |
Bonhams |
£63,100 |
|
Jaguar XK120 roadster racer |
1953 |
p/restn (m)/hi |
Coys |
£95,000 |
|
Jaguar XK140 dhc |
1955 |
supb/restd/hi |
Bonhams |
£124,700 |
|
JaguarXK150 3.8dhclhd |
1959 |
supb/restd/5-speed |
Barons |
£53,900 |
|
Jaguar XK8 auto |
1998 |
vg/repaint/orig int/sh |
Barons |
£2970 |
|
Jowett Bradford 1.0 van |
1949 |
exc/restd |
SWVA |
£7049 |
|
Lagonda 2-litre T2 low-chassis |
1931 |
vg/restd (o)/engine rebuilt |
Bonhams |
£57,500 |
|
Lagonda VI2 T&M sedanca de ville |
1941 |
vg/refurb/orig int/lm |
Bonhams |
£32,200 |
|
Lamborghini l/R 2cyl tractor |
1961 |
exc/restd |
Coys |
£7475 |
|
Lancia Appia Ihd |
1936 |
vg/repaint/orig int |
Coys |
£8050 |
|
Lancia Beta 2000 HF Coupe |
1982 |
f/refurb (o) |
SWVA |
£800 |
|
Land-Rover SI 80in |
1951 |
exc/restd/ex-RAF |
Bonhams |
£14,950 |
|
Land-Rover Sll 88in |
1959 |
supb/restd |
Coys |
£17,700 |
|
Land-Rover Lightweight |
1972 |
f/refurb (o)/Ford V6 |
Charterhouse |
£1485 |
|
Lister-Jaguar Le Mans 7.0 convertible |
1990 |
exc/repaint/lm |
Bonhams |
£32,775 |
|
Lotus Elan S4 dhc |
1969 |
exc/restd (o) |
Bonhams |
£16,675 |
|
Maserati Biturbo convertibfe |
1989 |
g/repaint/orig int |
Mather |
£2586 |
|
Mercedes-Benz 190SL Ihd |
1961 |
vg/restd |
Coys |
£43.300 |
|
Mercedes-Benz 200T |
1983 |
vg/repaint/gh |
Charterhouse |
£2750 |
|
Mercedes-Benz 230CE auto |
1990 |
vg/v.orig/fo |
Bonhams |
£1150 |
|
Mercedes-Benz 230TE auto |
1992 |
f/orig/sh |
SWVA |
£520 |
|
Автомобиль |
Год |
Состояние |
Аукц. дом |
Цена |
|
Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupe auto |
1971 |
exc/refurb/gh |
Bonhams |
£28,750 |
|
Mercedes-Benz 280SL auto+hdtp |
1983 |
vg/restd/fsh |
Mather |
£7700 |
|
Mercedes-Benz 300d auto |
1961 |
f/orig/restn (s) |
Bonhams |
£13,225 |
|
Mercedes-Benz 380SL auto+hdtp |
1982 |
exc/restd/gh |
Charterhouse |
£8250 |
|
Mercedes-Benz 420SEL auto |
1989 |
g/v.orig/gh |
SWVA |
£750 |
|
Mercedes-Benz 450SL auto |
1973 |
f/repaint |
Charterhouse |
£2640 |
|
Mercedes-Benz C200K auto |
2002 |
vg/orig |
Charterhouse |
£2452 |
|
Mercedes-Benz E220 convertible auto |
1997 |
vg/v.orig |
SWVA |
£4700 |
|
Mercedes-Benz SLK230 |
2000 |
g/AMG upgrades/tsh |
SWVA |
£2226 |
|
MGTA |
1937 |
supb/restd |
Coys |
£31,360 |
|
MG ТА supercharged Tick dhc |
1938 |
exc/p.restd |
Bonhams |
£17,250 |
|
MG ТВ |
1939 |
exc/restd/hi |
Coys |
£32,200 |
|
MGA1500 |
1957 |
vg/restd (o) |
Charterhouse |
£13,420 |
|
MGA1500 Coupe Ihd |
1958 |
vg/restd (o) |
Bonhams |
£12,650 |
|
MGB |
1972 |
g/refurb |
Bonhams |
£3450 |
|
MGB |
1979 |
vg/refurb (o) |
Bonhams |
£4600 |
|
MGB GT |
1968 |
f/restn (s) |
SWVA |
£1450 |
|
MGB GT |
1969 |
g/refurb (o)/restn (s)/no MoT |
Charterhouse |
£1430 |
|
MGB GT |
1981 |
f/restd |
SWVA |
£1400 |
|
MGB GT+Webasto |
1969 |
g/restn (s)/no MoT |
SWVA |
£2968 |
|
MGB GT+Webasto |
1979 |
vg/refurb (o) |
Bonhams |
£5175 |
|
MGBGTV8 |
1975 |
vg/restd (o) |
Bonhams |
£4830 |
|
MGBGTV8 |
1979 |
vg/restd |
SWVA |
£7950 |
|
MGCGT |
1969 |
vg/repaint/orig int |
Bonhams |
£6900 |
|
MGF 1.8 WC+hdtp |
1997 |
g/refurb/gh |
SWVA |
£1150 |
|
MGF Trophy 160 |
2001 |
g/refurb/fsh |
SWA |
£1400 |
|
MG Midget 1275+hdtp |
1974 |
f/restn ($} |
SWVA |
£1802 |
|
MG Midget 1500 |
1977 |
g/restd |
SWVA |
£2597 |
|
MKR 35A Bugatti replica |
2000 |
exc/Triumph engine |
Bonhams |
£19,550 |
|
Morris 1000 Traveller |
1962 |
vg/restd (o) |
Charterhouse |
£3300 |
|
Morris Mini |
1970 |
vg/restd/mods |
SWVA |
£2968 |
|
Morris Mini-Minor DL |
1960 |
supb/restd |
Bonhams |
£8000 |
|
Morris Minor 1000 2dr |
1959 |
f/restd (o) |
SWVA |
£1200 |
|
NSU Ro80 |
1974 |
f/restn (s)/Mazda rotary |
Mather |
£800 |
|
Opel Kadett convertible |
1937 |
g/restd (o)/restn (s) |
Bonhams |
£8625 |
|
Opel Manta l.SSauto |
1984 |
vg/orig |
Bonhams |
£1150 |
|
Overland 85 Four 4str tourer |
1917 |
vg/restd (o) |
Bonhams |
£9200 |
|
Peugeot 202 Canadienne woodie Ihd |
1948 |
vg/refurb (o) |
Bonhams |
£22,425 |
|
Peugeot 306 Cabriolet auto |
1999 |
exc/v.orig |
Charterhouse |
£1122 |
|
Peugeot 403B Break |
1961 |
f/orig |
Charterhouse |
£3355 |
|
Plymouth hot rod |
1933/’80s |
g/mods/Chevy 327 V8 |
Charterhouse |
£8580 |
|
Pontiac GTO 389 auto Ihd |
1965 |
supb/restd |
Bonhams |
£23,000 |
|
Pontiac Firebird 350 auto Ihd |
1969 |
supb/restd |
Bonhams |
£15,525 |
|
Porsche 911 Carrera 3.2 cabriolet |
1986 |
exc/’65 bumpers/gh |
Bonhams |
£18,400 |
|
Porsche 911 Carrera 3.2 Speedster |
1989 |
exc/v.orig/lm |
Coys |
£89,500 |
|
Porsche 911 Carrera 3.2 Sport cabriolet |
1989 |
vg/refurb/sh |
SWVA |
£13,515 |
|
Porsche 911 turbo |
1987 |
exc/repaint/orig int |
Charterhouse |
£33,000 |
|
Porsche 924 turbo |
1981 |
g/refurb/sh |
SWVA |
£2173 |
|
Porsche diesel 2cyl tractor |
1953 |
exc/restd |
Coys |
£9200 |
|
Range Rover |
1976 |
f/restn (s) |
Mather |
£1650 |
|
Range Rover 4.0 auto |
2000 |
vg/repaint/sh |
Barons |
£2310 |
|
Realm Jaguar D-type replica |
n/a |
f/p.restd/4.2 engine |
Bonhams |
£16,100 |
|
Reliant Regal tourer 3-wheeler |
1955 |
f/restn (s)/hi |
HVA |
£880 |
|
Renault Alpine GTA V6 |
1987 |
f/restn (s)/no MoT |
Charterhouse |
£3300 |
|
Riley 9hp Gamecock |
1932 |
vg/restd (o) |
Bonhams |
£29,900 |
|
Riley 14/6 Kestrel |
1933 |
p/restn (m) |
Bonhams |
£6325 |
|
Riley RMA |
1949 |
f/refurb (o) |
Charterhouse |
£4180 |
|
Riley RMF |
1952 |
g/restd (o) |
Charterhouse |
£12,320 |
|
Rolls-Royce Phantom II Wind sedanca |
1934 |
exc/restd (o) |
Charterhouse |
£77,000 |
|
Rolls-Royce Phantom III Hpr sedanca |
1937 |
vg/restd (o) |
Coys |
£60,900 |
|
Rolls-Royce Phantom V limo auto |
1961 |
supb/refurb/hi |
Bonhams |
£79,900 |
|
Rolls-Royce Silver Dawn auto |
1954 |
exc/restd |
Coys |
£38,900 |
|
Rolls-Royce Silver Shadow auto |
1974 |
f/refurb (o)/no MoT/LPG |
Charterhouse |
£2035 |
|
Rolls-Royce Silver Shadow II auto |
1979 |
exc/restd |
Barons |
£5610 |
|
Rolls-Royce Silver Shadow II auto |
1980 |
f/ex-storage/restn (s) |
SWVA |
£2226 |
|
Rolls-Royce Silver Shadow II auto |
1981 |
exc/repaint/orig int |
Coys |
£7475 |
|
Rolls-Royce Silver Spirit auto |
1988 |
vg/repaint/orig int |
8arons |
£3410 |
|
Rolls-Royce Silver Wraith HJM touring limo |
1956 |
vg/orig int/gh |
Bonhams |
£34,500 |
|
Rover 14/6 Speed Pilot CB sports tourer |
1933 |
exc/restd |
Bonhams |
£29,325 |
|
Rover 827 Coupe auto |
1992 |
g/sh/fo |
Charterhouse |
£400 |
|
Rover Mini Cooper 1275 |
1990 |
exc/restd |
Bonhams |
£5060 |
|
Rover Mini Sprite 1275 |
1993 |
g/refurb |
SWVA |
£1292 |
|
Rover Mini Sprite 1275 |
1995 |
g/refurb/gh |
SWVA |
£2120 |
|
Rover 14Tickdhc |
1939 |
vg/refurb/orig int |
Charterhouse |
£14,850 |
|
Rover 75 |
1961 |
p/restn (m) |
Mather |
£633 |
|
Rover 100 |
1962 |
g/restd (o) |
Charterhouse |
£3630 |
|
Rover105S |
1958 |
p/p.restd |
Charterhouse |
£600 |
|
Rover 2000TC |
1971 |
f/runner/spares only |
Mather |
£300 |
|
Simca 8 roadster Ihd |
1952 |
g/p.restd |
Coys |
£23,600 |
|
SS Jaguar 2’/Hitre saloon |
1936 |
vg/refurb (o)/fo |
Bonhams |
£34,500 |
|
Standard Vanguard L Six auto |
1961 |
vg/restd/hi/gh |
Bonhams |
£7820 |
|
Studebaker SD 4str tourer |
cl 915 |
vg/restd (o) |
Bonhams |
£12,075 |
|
Talbot Samba Cabriolet |
1986 |
vg/alloys |
Charterhouse |
£1980 |
|
Triumph Dolomite |
1939 |
exc/restd (o)/hi |
Coys |
£32,200 |
|
Triumph Dolomite |
1981 |
f/refurb (o)/sh |
Charterhouse |
£620 |
|
Triumph Roadster 2000 |
1949 |
exc/restd |
Bonhams |
£31,050 |
|
Triumph Stag Mkll auto |
1974 |
g/repaint(o)/gh |
Charterhouse |
£3300 |
|
Triumph TR6150 |
1972 |
vg/p.restd/restn (s) |
Charterhouse |
£9240 |
|
Triumph TR7 3.5 V8 convertible |
1981 |
f/restd (o) |
SWVA |
£3074 |
|
TVRS |
1988 |
f/refurb (o) |
Bonhams |
£1782 |
|
Unic camion |
1926 |
f/p.restd |
HVA |
£1870 |
|
Vanden Plas Princess 1300 |
1972 |
vg/repaint/oo |
Bonhams |
£3450 |
|
Vauxhall Cavalier |
1981 |
g/v.orig/sh/sh/for |
Charterhouse |
£2938 |
|
VW Beetle 1500 |
1968 |
g/restd (o)/mods/restn (s) |
Charterhouse |
£1485 |
|
VW Beetle 1500 Ihd |
1968 |
exc/restd/fo |
Charterhouse |
£4400 |
|
Wolseley 18/85 Mkll |
1971 |
g/refurb (o)/ex-army |
Mather |
£2860 |
ВЫБОРОЧНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ТОРГОВ
|
Автомобиль |
Год |
Аукц. дом |
Цена |
|
Auburn 8-98 boat-tail speedster |
1931 |
AA by RM |
£103,675 |
|
BMW 3.0 CS |
1974 |
RM |
£71,500 |
|
BMW M1 |
1980 |
RM |
£157,300 |
|
Chevrolet Bel Air 409 |
1962 |
AA by RM |
£55,770 |
|
Chevrolet Camaro Z/28 RS |
1969 |
RM |
£75,075 |
|
Chevrolet Corvette |
1953 |
RM |
£346,500 |
|
Chevrolet Corvette’Big Brake’FI convertible |
1959 |
AA by RM |
£96,525 |
|
Chevrolet Corvette custom convertible |
1961 |
RM |
£141,213 |
|
Chevrolet Corvette Sting Ray 427/425 ‘Big Tank’ |
1966 |
RM |
£144,300 |
|
Chevrolet Corvette Sting Ray 427/425 |
1966 |
RM |
£98,313 |
|
Chevrolet Corvette Sting Ray FI convertible |
1965 |
RM |
£87,588 |
|
Chevrolet Corvette Sting Ray FI split-window coupe |
1963 |
RM |
£125,125 |
|
Chevrolet Corvette Sting Ray split-window coupe |
1963 |
AA by RM |
£62,563 |
|
Chevrolet Impala convertible |
1958 |
Mecum |
£73,125 |
|
Chevrolet Impala convertible |
1960 |
RM |
£58,988 |
|
Chrysler GS-1 Special |
1954 |
RM |
£400,400 |
|
Chrysler Newport Indy 500 Pacemaker |
1941 |
RM |
£572,000 |
|
Chrysler Town and Country convertible |
1946 |
RM |
£85,800 |
|
Dual Ghia convertible |
1958 |
RM |
£271,700 |
|
Ferrari 328GTS |
1988 |
RM |
£57,200 |
|
Ferrari 330GTS |
1967 |
RM |
£1,258,400 |
|
Ferrari 365GTB/4 Daytona |
1971 |
RM |
£264,550 |
|
Ferrari 365GTS/4 Daytona Spider |
1973 |
RM |
£1,072,500 |
|
Ferrari Mondial t Cabriolet |
1991 |
RM |
£55,413 |
|
Ferrari Testarossa |
1991 |
RM |
£67,925 |
|
Ford GT |
2005 |
RM |
£150,150 |
|
Ford Mustang Boss 429 |
1969 |
RM |
£185,900 |
|
Ford Shelby GT500 Super Snake |
2007 |
AA by RM |
£48,263 |
|
Ford Thunderbird ‘F-bird’convertible |
1957 |
RM |
£128,700 |
|
Frazer Nash Super Sports |
1926 |
Shannons |
£59,641 |
|
Hudson Commodore 8 brougham convertible |
1950 |
AA by RM |
£72,930 |
|
Jaguar E-type SI 4.2 roadster |
1966 |
RM |
£67,925 |
|
Lamborghini 350GT |
1965 |
RM |
£357,500 |
|
Lamborghini Countach 25th Anniversary |
1989 |
Mecum |
£72,150 |
|
Lancia Flaminia GTLcoupi |
1963 |
Shannons |
£26,579 |
|
Lincoln Premiere convertible |
1956 |
RM |
£100,100 |
|
Manx Beach Buggy |
1972 |
Shannons |
£14,262 |
|
Mercedes-Benz 220S cabriolet |
1957 |
RM |
£96,525 |
|
Mercedes-Benz 220S соирё |
1959 |
RM |
£50,050 |
|
Mercedes-Benz 280SL |
1970 |
RM |
£50,050 |
|
Mercedes-Benz 280SL |
1971 |
RM |
£64,350 |
|
Mercedes-Benz 300SL Coupe |
1955 |
RM |
£804,375 |
|
Mercedes-Benz 300SL roadster |
1957 |
RM |
£500,500 |
|
Mercedes-Benz 300SL roadster |
1961 |
RM |
£607,750 |
|
Mercury Monterey convertible |
1954 |
RM |
£32,175 |
|
MGTC |
1948 |
Shannons |
£18,151 |
|
Morgan 4/4’flat-rad’roadster |
1937 |
Shannons |
£18,151 |
|
Oldsmobile Hurst 442 |
1969 |
Mecum |
£65,000 |
|
Packard 745 dual-cowl phaeton |
1930 |
AAbyRM |
£128,700 |
|
Porsche 356A1600 Cabriolet |
1958 |
RM |
£78,650 |
|
Porsche 356A 1600 Super Convertible D |
1959 |
RM |
£89,375 |
|
Porsche 356A 1600 Super Sunroof Coupe |
1957 |
RM |
£114,400 |
|
Porsche 356A 1600 Speedster |
1958 |
RM |
£189,475 |
|
Porsche 356B 1600 Cabriolet |
1960 |
RM |
£96,525 |
|
Porsche 911 Carrera 2.7 RS Touring |
1973 |
RM |
£328,900 |
|
Porsche 911 Carrera 3.2 Speedster |
1989 |
RM |
£121,550 |
|
Porsche 91 IStarga |
1975 |
RM |
£35,750 |
|
Porsche 959 Komfort |
1988 |
RM |
£S00,500 |
|
Riley Brooklands |
cl 930 |
Shannons |
£58,345 |
|
Rolls-Royce Silver Cloud III dhc |
1965 |
RM |
£375,375 |
|
Shelby Cobra 289 |
1963 |
RM |
£607,750 |
|
Shelby Cobra 289 |
1965 |
RM |
£650,650 |
|
Shelby Mustang GT500 fastback |
1967 |
AAbyRM |
£78,650 |
|
Shelby Mustang GT500E convertible |
1968 |
RM |
£143,000 |
|
Theophile Schneider Type 21 tourer |
1921 |
Shannons |
£51,538 |
|
Toyota 2000GT |
1967 |
RM |
£750,750 |
|
Toyota Land Cruiser FJ40 |
1966 |
RM |
£57,200 |
|
Triking three-wheeler |
1984 |
Shannons |
£15,234 |
УСЛОВНЫЕ СОКРАЩЕНИЯ
f- честное состояние; g – хорошее состояние; vg – очень хорошее состояние; ехс – отличное состояние; supb – превосходное состояние; соnс – конкурсное состояние; sh – сервисная история; fsh – полная сервисная история; g hist – хорошо документированная история; hi – автомобиль интереснен с исторической точки зрения; orig – аутентичный; v orig – очень аутентичный; п orig – не аутентичный; lm – малый пробег; vim – крайне малый пробег; del miles – неофициально ввезенный в страну автомобиль; оо – один предыдущий владелец; fo – несколько предыдущих владельцев; р – плохое состояние; refurb – восстановленный; recom – требуется повторная оценка; restd – реставрация; (о) – давняя реставрация; (s) – обычная реставрация; (т) – полная реставрация; repaint – перекрашенный; p.restd – частичная реставрация; compl – полная; inc – неполная; to – оплачен дорожный налог; not reg – регистрация не в UK.
СОКРАЩЕНИЯ НАЗВАНИЙ КУЗОВНЫХ АТЕЛЬЕ
Brew – Brewster; Btn – Bertone; Carb – Carbodies; Chap – Chapron; Chari – Charlesworth; de V – de Villars; F&N – Fox & Nicholl; Gh – Ghia; GN – Gurney Nutting; HR – Harold Radford; PW – Park Ward; Rad – Radford; VdP – Vanden Plas; Wat – Perry Watkins; W&P – Wood & Pickett.
