Après trois ans de carrière, la MX-5 s’apprête à bénéi cier d’une mise à jour mécanique importante pour son millésime 2019. En effet, le nouveau roadster Mazda accueille des motorisations 1,5L et 2L Skyactiv-G revues pour garantir une plus grande efficacité de combustion et un surcroît de couple.
MAZDA MX-5 2019 UNE PUISSANCE EN HAUSSE
[trailer_box style=”19″ image=”images/mews2015/drive2015/2017-Mazda-MX-5RF-2.jpg” title=”2017 Mazda MX-5 RF”][counter count_end=”500″ counter_speed=”12″ separator=”yes” suffix=” units” count_color=”#ffffff” count_size=”52px” text_color=”#ffffff”]Number of RF Launch Editions being produced[/counter][/trailer_box]
La commande d’accélération de ces deux moteurs est également plus efficiente au profit d’un temps de réponse à la pédale réduit. Du point de vue des performances, le 2L est celui qui a reçu le plus d’attention. Il dispose d’un équipage mobile allégé, d’une nouvelle culasse ainsi que d’une admission et d’un échappement améliorés ai n de fournir désormais 184ch (contre 160 jusqu’ici) et 205Nm (contre 200) de couple. Le régime maxi passe quant à lui de 6800 à 7500tr/min, un changement qui a impliqué l’installation d’un volant moteur bi-masse, plus performant dans la filtration des bruits et des vibrations. A bord, la Mazda reçoit également un volant télescopique (une première sur ce modèle) et se pare de nouvelles technologies de sécurité i-ActiveSense. Cette MX-5 2019 sera commercialisée en Europe à compter du mois d’août de cette année avec un prix de départ de 25 900 euros pour la version 1,5L 132ch et 31 700 euros pour la 2L 184ch. Comptez 2500 euros supplémentaires pour la variante RF à toit rigide rétractable électrique.
[trailer_box image=”images/mews2015/drive2015/2017-Mazda-MX-5RF-3.jpg” title=”2017 Mazda MX-5 RF”][counter count_end=”12″ counter_speed=”12″ separator=”yes” suffix=” seconds” count_color=”#ffffff” count_size=”52px” text_color=”#ffffff”]Time it takes for the folding roof to open fully[/counter][/trailer_box]
[trailer_box style=”25″ image=”images/mews2015/drive2015/2017-Mazda-MX-5RF-4.jpg” title=”2017 Mazda MX-5 RF”][counter count_end=”80″ counter_speed=”12″ separator=”yes” suffix=” per cent” count_color=”#ffffff” count_size=”52px” text_color=”#ffffff”]RF’s likely cut of the UK market’s MX-5 sales[/counter][/trailer_box]
[trailer_box style=”25″ image=”images/mews2015/drive2015/2017-Mazda-MX-5RF-5.jpg” title=”2017 Mazda MX-5 RF”][counter count_end=”40″ counter_speed=”12″ separator=”yes” suffix=” kg” count_color=”#ffffff” count_size=”52px” text_color=”#ffffff”]Probable weight penalty for the fancy roof [/counter][/trailer_box]
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