Конкурс Engine of the Year 2013

drive-my.com

Вновь литр. В конкурсе Engine of the Year 2013 снова победил Ford. Уже третий год подряд жюри конкурса декларирует идеологическую симпатию к микролитражным моторам с «нетрадиционной» конфигурацией. В 2011 году победу одержал фиатовский двухцилиндровый мотор TwinAir объемом 875 см3, а теперь второй раз подряд Двигателем года назван фордовский трехцилиндровый турбомотор EcoBoost объемом 999 см3, который победил и в категории двигателей с рабочим объемом менее одного литра. Однако результаты голосования по отдельным категориям лишь иллюстрируют степень абстрактности, которой достиг нынешний формат конкурса, отдающий приоритет изяществу инженерной мысли перед другими качествами двигателей.

Вице-чемпионом снова признана фольксвагеновская «четверка» 1.4 TSI Twincharger с комбинированным наддувом — она же победила и в зачете двигателей с рабочим объемом 1,0—1,4 л. Теперь этот двигатель стал самым титулованным за всю историю конкурса — на его счету 11 побед в различных номинациях, а прежний рекордсмен — тойотовская гибридная установка 1.5 Hybrid Synergy Drive от Приуса первого поколения — в свое время завоевала только десять трофеев.

Но ведь сами фольксвагеновцы уже отказываются от серийного применения моторов Twincharger из-за их дороговизны и неважной надежности! На автомобилях платформы MQB решено использовать более дешевые в производстве моторы TSI семейства ЕА211 с единственным турбокомпрессором и отключаемыми цилиндрами. От жюри конкурса этот двигатель получил титул «Новинка года», но в рамках своей номинации он проиграл и мотору Twincharger, и обычной фольксвагеновской «турбочетверке» 1.4 TSI прежнего поколения (ЕА113), и моторчику 1.2 TSI.

Из всех новинок конкурентоспособными в своих категориях оказались только две — мотор Ferrari V12 6.3 от купе F12berlinetta и фиатовский двухцилиндровый двигатель на метане. Хотя оба они представляют собой модернизированные агрегаты прошлых лет — двигатель от универсала Ferrari FF и бензиновую «двойку» TwinAir.

Почти во всех других номинациях распределение призовых мест оказалось результатом «чехарды» между финалистами конкурса прошлого и позапрошлого года. Причем лучшим двигателем объемом от 1,4 до 1,8 л седьмой год подряд, несмотря на серьезные проблемы с надежностью, стал турбомотор 1.6 совместной разработки BMW и группы PSA.

И, как квинтэссенция формата нынешнего конкурса, — результаты первенства среди двигателей объемом 3,0—4,0 л: там моторы- победители прошлогоднего зачета просто поменялись местами. На этот раз «битурбовосьмерка» McLaren 3.8 судьям понравился чуть больше, чем «восьмерка» 4.0 от BMW М3.

 

Двигатель года

Баллы

1 Ford EcoBoost 1.0 turbo ★

479

2 VW 1.4 TSI Twincharger

408

3 BMW 2.0 turbo

247

4 Porsche 2.7

245

5 Ferrari 6.3 V12

233

Лучший новый двигатель

 

1 VW 1.4 TSI ACT (EA211)

234

2 Ferrari 6.3 V12

220

3 Mazda Skyactiv 2.5

136

Лучший экологичный двигатель

 

1 Fiat TwinAir CNG 0.9 turbo

184

2 GM 1.4-«гибрид» ★

181

3 Мотор электромобиля Tesla Model S

139

Самый темпераментный двигатель

 

1 Ferrari 6.3 V12

294

2 Ferrari 4.5 V8 ★

185

3 McLaren 3.8 V8 turbo

183

Лучший двигатель объемом до 1,0 л

 

1 Ford EcoBoost 1.0 turbo ★

557

2 Fiat TwinAir 0.9 turbo

329

3 Volkswagen 1.0

235

Лучший двигатель объемом 1,0—1,4 л

 

1 VW 1.4 TSI Twincharger ★

411

2 VW 1.4 TSI

191

3 VW 1.2 TSI

188

Лучший двигатель объемом 1,4—1,8 л

 

1 BMW/PSA 1.6 ★

317

2 Audi 1.8 TFSI

231

3 Ford EcoBoost 1.6

145

Лучший двигатель объемом 1,8—2,0 л

 

1 BMW 2.0 turbo ★

295

2 Audi 2.0 TFSI

278

3 BMW 2.0 diesel

262

Лучший двигатель объемом 2,0—2,5 л

 

1 Audi 2.5 TFSI ★

368

2 Mazda Skyactiv 2.2 diesel

331

3 Mercedes-Benz 2.1 diesel

185

Лучший двигатель объемом 2,5—3,0 л

 

1 Porsche 2.7

259

2 BMW 3.0 turbo ★

244

3 BMW 3.0 diesel

240

Лучший двигатель объемом 3,0—4,0 л

 

1 McLaren 3.8 V8 turbo

333

2 BMW 4.0 V8 ★

320

3 Audi 4.0 TFSI V8

281

Лучший двигатель объемом свыше 4,0 л

 

1 Ferrari 6.3 V12

270

2 Ferrari 4.5 V8 ★

250

3 Mercedes-AMG 5.5 turbo V8

158

Победители конкурса Engine of the Year 2012

How useful was this post?

Click on a star to rate it!

Average rating 0 / 5. Vote count: 2

No votes so far! Be the first to rate this post.

RECOMMEND BLOGS