Купе

Купе

В этом разделе собраны материалы которые объединяет принадлежность к тест-драйвам и сравнениям автомобилей с спортивным характером, а именно машин в кузове купе и иным спорткарам. Также в этот раздел попали все закрытые двухдверные машины - а также автомобили кузов которых представляет собой псевдо-купе - обычно это трех-дверные хетчбеки производители которых позиционируют их как купе. 

Тонкости ручной работы, преимущества новой платформы и последние технологические достижения смешаны в чисто английский коктейль. И хотя в каждом повороте чувствуешь его тяжеловатый вкус, комфорт и динамика у грантуризмо все равно первостатейные.

Крайне эмоциональный британский спорткар — португальское кольцо в Портимау тому подтверждение — прямо на треке четко ткнул в нас новым вектором развития компании из Гейдона.

Может ли автомобиль быть седаном, купе и хэтчбеком одновременно? Да может, и это BMW 428i Gran Coupe 2015 в кузове F36. Новый BMW является дополнением линейки производителя на 2015 год. Под капотом тестового автомобиля мы имеем четырехцилиндровый рядный TwinPower двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива объемом 2,0 литра с системой регулирования фаз газораспределения Double-VANOS.

«Перед нами принципиально иной суперкар», — говорят представители компании. Хотя в ответ возникает резонный протест -  почему так оказалось, что новый Mercedes-AMG GT 2015 модельного года (кузов C190) довольно сильно похож на давно снятое с конвейера купе Mercedes-Benz SLS (кстати так же являющийся совместным продуктом с тюнинг-ателье AMG) 2010 модельного года — вплоть до сайлент-блоков и рычагов подвески и даже общей конструкции преселективной трансмиссии? Фото автора статьи и компании Mercedes-AMG.

Новая итальянская Alfa Romeo 4C в сравнительном тесте спортивных купе, выступает против британского старожила Lotus Elise и популярной Toyota GT 86, за рулем какой машины вы получите максимум удовольствия и радости?

Беджинжиниринг по баварски – тест-драйв новых купе M4 F82 и седана M3 F30. С инженерной точки зрения обе машины одинаковые – этот факт надо сразу обозначить, так что все нижесказанное относится в равной степени и к M3, и к M4. Что заставило БМВ развести их по разным нишам и изменить индекс? А самое главное, зачем на спортивных БМВ с индексом «М» электроусилитель руля, наддувные моторы скромного объема, по сути являющиеся серийными «гражданскими» агрегатами, повышенная отдача которых достигается за счет привычного в тюнинг индустрии «чипования»? Впрочем все эти рецепты создания M-версий BMW были заложены еще в седане F10 и мощных версий кроссоверов прошлого поколения BMW X5 M E70 и Х6 M E71 – на всех этих крупных БМВ стандартный агрегат 4.4 V8 оснастили двойным турбонаддувом и добились отдачи в 555 л.с., но при этом конечно существенно сэкономив на разработке «М-мотора» с чистого листа, как было в случае с «восьмеркой» на M3 E92 прошлого поколения и предыдущей M5 E60 у которой и вовсе был экзотический атмосферный агрегат V10.

В то время когда топ-менеджмент концерна BMW утверждает, что общая итоговая максимальная мощность переднего электромотора 131 л.с. и расположенного в корме BMW i8 бензинового 3-цилиндрового турбо двигателя - 231 л.с. у новейшего гибрида BMW i8 существенно больше, чем у двигателя V12 серии M70 (этот 5-литровый агрегат с конфигурацией V12 устанавливался на престижные BMW 750i E32 и 850i E31 рубежа 80-х -90-х годов), меня это поистине сильно удивляет. Давайте смотреть правде в глаза! Ведь это почти тот же мотор, который разгонял британский McLaren F1 до заветной сотки всего за три секунды! Мотор BMW S70/2 являлся доработанной версией M70, но был изрядно форсирован по оборотам до 636 л.с. для самого быстрого на тот момент суперкара в мире. Современный BMW i8 образца 2014 года, «на бумаге» немного помедленней чем McLaren F1, хотя вдумайтесь – объем его ДВС всего 1.5 литра! Но эти цифры заявлены производителем, а нам предстоит проверить динамику баварской новинки в реальных условиях. Тест-драйв мюнхенского гибрида мы провели в солнечной Калифорнии.

Камбэк в 1978 год - Porsche 911 930 Turbo – лучший спорткар под номером 911. Проверено сайтом Драйв-май. После своего полного господства в гоночной серии Can-Am в 1972 и 73-м годах, компания Porsche решила поделиться своими технологиями турбонаддува с набожными клиентами. Ровно через год после последней победы в 1974 году на авто-шоу в Париже дебютирует первый Porsche 911 Turbo в кузове 930, хотя показан он был в качестве модели 1976 модельного года. В то время, когда самый мощный Corvette C3 имел 210 лошадиных сил, Мустанг-2 «Королевская кобра» (Mustang II «King Cobra») и вовсе хвастался 139 л.с. под капотом, и восстановление американского автопрома после первого энергетического кризиса едва началось, Порше имел соотношение мощности к массе как у Мессершмитта и напал на класс суперкаров столь же стремительно как люфтваффе на Лондон начала 40-х, при этом имея в своей корме целых 234 лошадиных силы.

Спокойно, друзья! Новость о том, что Chevrolet уходит с европейского рынка, к России не имеет никакого отношения. У нас все по прежнему, и даже лучше: как утверждает Владимир Синицкий, официальное появление на нашем рынке нового Corvette C7 — вполне реальная перспектива. Приборы седьмого Корвета - это целая медиасистема, которая может отображать почти семь десятков параметров, но в центре внимания всегда остается тахометр.

Тест-драйв новейшего немецкого эксклюзивного спорт-кара Porsche 918 Spyder 2014 модельного года. Удивительно но именно на территории РФ в Москве быстроходный суперкар Порше должны были полностью и всесторонне представить жаждущей публике, еще до полноценных ездовых показов в Европе, в испанской Валенсии. Мероприятие должно было пройти на территории автодрома Moscow Raceway - на Porsche 918 Spyder и Порше Turbo S серии 991 покатали всех приглашенных особ. Только одного я на самом деле со 100% вероятностью не знал – позовут ли автожурналистов и меня лично? К сожалению приглашения так и не получили. Пришлось лететь в Испанию для тест-драйвов так сказать «для всех». Но это и не плохо, ведь погода там явно лучше, да процесс заездов с организацией мероприятия был на порядок выше чем у нас.

Страница 1 из 3