Купе

Купе

В этом разделе собраны материалы которые объединяет принадлежность к тест-драйвам и сравнениям автомобилей с спортивным характером, а именно машин в кузове купе и иным спорткарам. Также в этот раздел попали все закрытые двухдверные машины - а также автомобили кузов которых представляет собой псевдо-купе - обычно это трех-дверные хетчбеки производители которых позиционируют их как купе. 

Тонкости ручной работы, преимущества новой платформы и последние технологические достижения смешаны в чисто английский коктейль. И хотя в каждом повороте чувствуешь его тяжеловатый вкус, комфорт и динамика у грантуризмо все равно первостатейные.

Четверг, 06 сентября 2018 14:32

2018 Aston Martin Vantage на платформе VN

Крайне эмоциональный британский спорткар — португальское кольцо в Портимау тому подтверждение — прямо на треке четко ткнул в нас новым вектором развития компании из Гейдона.

Может ли автомобиль быть седаном, купе и хэтчбеком одновременно? Да может, и это BMW 428i Gran Coupe 2015 в кузове F36. Новый BMW является дополнением линейки производителя на 2015 год. Под капотом тестового автомобиля мы имеем четырехцилиндровый рядный TwinPower двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива объемом 2,0 литра с системой регулирования фаз газораспределения Double-VANOS.

Воскресенье, 07 декабря 2014 23:00

Mercedes-AMG GT 2015 модельного года - кузов C190

«Перед нами принципиально иной суперкар», — говорят представители компании. Хотя в ответ возникает резонный протест -  почему так оказалось, что новый Mercedes-AMG GT 2015 модельного года (кузов C190) довольно сильно похож на давно снятое с конвейера купе Mercedes-Benz SLS (кстати так же являющийся совместным продуктом с тюнинг-ателье AMG) 2010 модельного года — вплоть до сайлент-блоков и рычагов подвески и даже общей конструкции преселективной трансмиссии? Фото автора статьи и компании Mercedes-AMG.

Новая итальянская Alfa Romeo 4C в сравнительном тесте спортивных купе, выступает против британского старожила Lotus Elise и популярной Toyota GT 86, за рулем какой машины вы получите максимум удовольствия и радости?

Беджинжиниринг по баварски – тест-драйв новых купе M4 F82 и седана M3 F30. С инженерной точки зрения обе машины одинаковые – этот факт надо сразу обозначить, так что все нижесказанное относится в равной степени и к M3, и к M4. Что заставило БМВ развести их по разным нишам и изменить индекс? А самое главное, зачем на спортивных БМВ с индексом «М» электроусилитель руля, наддувные моторы скромного объема, по сути являющиеся серийными «гражданскими» агрегатами, повышенная отдача которых достигается за счет привычного в тюнинг индустрии «чипования»? Впрочем все эти рецепты создания M-версий BMW были заложены еще в седане F10 и мощных версий кроссоверов прошлого поколения BMW X5 M E70 и Х6 M E71 – на всех этих крупных БМВ стандартный агрегат 4.4 V8 оснастили двойным турбонаддувом и добились отдачи в 555 л.с., но при этом конечно существенно сэкономив на разработке «М-мотора» с чистого листа, как было в случае с «восьмеркой» на M3 E92 прошлого поколения и предыдущей M5 E60 у которой и вовсе был экзотический атмосферный агрегат V10.

Понедельник, 02 июня 2014 21:00

Тест-драйв BMW i8 на дорогах США

В то время когда топ-менеджмент концерна BMW утверждает, что общая итоговая максимальная мощность переднего электромотора 131 л.с. и расположенного в корме BMW i8 бензинового 3-цилиндрового турбо двигателя - 231 л.с. у новейшего гибрида BMW i8 существенно больше, чем у двигателя V12 серии M70 (этот 5-литровый агрегат с конфигурацией V12 устанавливался на престижные BMW 750i E32 и 850i E31 рубежа 80-х -90-х годов), меня это поистине сильно удивляет. Давайте смотреть правде в глаза! Ведь это почти тот же мотор, который разгонял британский McLaren F1 до заветной сотки всего за три секунды! Мотор BMW S70/2 являлся доработанной версией M70, но был изрядно форсирован по оборотам до 636 л.с. для самого быстрого на тот момент суперкара в мире. Современный BMW i8 образца 2014 года, «на бумаге» немного помедленней чем McLaren F1, хотя вдумайтесь – объем его ДВС всего 1.5 литра! Но эти цифры заявлены производителем, а нам предстоит проверить динамику баварской новинки в реальных условиях. Тест-драйв мюнхенского гибрида мы провели в солнечной Калифорнии.

Камбэк в 1978 год - Porsche 911 930 Turbo – лучший спорткар под номером 911. Проверено сайтом Драйв-май. После своего полного господства в гоночной серии Can-Am в 1972 и 73-м годах, компания Porsche решила поделиться своими технологиями турбонаддува с набожными клиентами. Ровно через год после последней победы в 1974 году на авто-шоу в Париже дебютирует первый Porsche 911 Turbo в кузове 930, хотя показан он был в качестве модели 1976 модельного года. В то время, когда самый мощный Corvette C3 имел 210 лошадиных сил, Мустанг-2 «Королевская кобра» (Mustang II «King Cobra») и вовсе хвастался 139 л.с. под капотом, и восстановление американского автопрома после первого энергетического кризиса едва началось, Порше имел соотношение мощности к массе как у Мессершмитта и напал на класс суперкаров столь же стремительно как люфтваффе на Лондон начала 40-х, при этом имея в своей корме целых 234 лошадиных силы.

Пятница, 27 декабря 2013 00:00

Тест-драйв Corvette C7

Спокойно, друзья! Новость о том, что Chevrolet уходит с европейского рынка, к России не имеет никакого отношения. У нас все по прежнему, и даже лучше: как утверждает Владимир Синицкий, официальное появление на нашем рынке нового Corvette C7 — вполне реальная перспектива. Приборы седьмого Корвета - это целая медиасистема, которая может отображать почти семь десятков параметров, но в центре внимания всегда остается тахометр.

Тест-драйв новейшего немецкого эксклюзивного спорт-кара Porsche 918 Spyder 2014 модельного года. Удивительно но именно на территории РФ в Москве быстроходный суперкар Порше должны были полностью и всесторонне представить жаждущей публике, еще до полноценных ездовых показов в Европе, в испанской Валенсии. Мероприятие должно было пройти на территории автодрома Moscow Raceway - на Porsche 918 Spyder и Порше Turbo S серии 991 покатали всех приглашенных особ. Только одного я на самом деле со 100% вероятностью не знал – позовут ли автожурналистов и меня лично? К сожалению приглашения так и не получили. Пришлось лететь в Испанию для тест-драйвов так сказать «для всех». Но это и не плохо, ведь погода там явно лучше, да процесс заездов с организацией мероприятия был на порядок выше чем у нас.

Страница 1 из 3

Drive-My.COM MEDIA EN/UK based is United Kingdom’s top cars/retro/classic/modern/tuning/moto/commercial news, test drive, classic cars and classifieds. For car advertisement be it an RETRO/CLASSIC/OLD-TIMER/NEW-TIMER, Coupe, MPV, SUV, Luxury Car, Commercial vehicle, OPC car or even an auction car. We update you with latest information on new car prices from both parallel importers and car authorised dealers with brands such as Aston-Martin, Bristol, TVR, Bentley, Ford, Porsche, Jaguar, Land Rover, Citroen, Tesla, DS, Alfa Romeo, Subaru, Toyota, Acura, Honda, Nissan, Audi, Kia, Hyundai, Volkswagen, Volvo, Mitsubishi, BMW, Mercedes-Benz. Find new car pricelists, new car promotions, new car reviews, latest car news, car reviews & car insurance UK. We are also your information hub for parking, road tax, car insurance and car loan, car audio, car performance parts, car discussion, motor insurance, car grooming, car rental, vehicle insurance, car insurance quotation, car accessories, car workshop, & car sticker, tuning, stance and Cars Clubs

Our Drive-My EN/UK site use cookies