Среднеразмерный седан Chrysler 200 - 2015 модельного года

   
Chrysler 200 - 2015 модельного года 2015 Drive-my

Дополнительная информация

Похожие материалы

votren911

Главред портала Драйв-май, фанат автомобилей, знаток классики и старинных машин, эксперт в области седанов, купе, внедорожников и универсалов. Заядлый авто путешественник, блоггер и графоман. Знаток автомобильного рынка, высшее инженерное образование и глубокие технические познания в области автомобилестроения и смежных производств. Водитель с многолетним стажем, ездит на спортивных классических автомобилях Порше 911 Турбо 996 и Сааб 900 купе. Рост 184 см, вес 82 кг, Возраст 44 года.

Американский седан Chrysler 200 2015 модельного года - вернее, его кузов - поставил персональный исторический рекорд по времени пребывания в аэродинамической трубе. В процессе его доводки электричества сожгли как минимум на год жизни одноэтажного американского городка!

Chrysler 200 - 2015 модельного года

 

Впрочем, оно того стоило: коэффициент сопротивления воздуха Cx снизился с прежних 0,34 до 0,27. Теперь это самый аэродинамичный «Крайслер» за всю историю американской марки, а машина предыдущего поколения на фоне новой «двухсотки» выглядит этаким приветом из далекого прошлого, в котором «Крайслер» был 100-процентным американцем. Теперь же во всем чувствуется итальянское влияние партнеров из ФИАТа: обилие светодиодов, изящные выштамповки, дозированная орнаментация хромом и так далее - все эти украшательства исполнены в четко выдержанном стиле.

А что внутри? Аккуратный гармоничный интерьер из мягкого пластика. В максимальной комплектации руль обшит двухцветной кожей, Торпедо украшено вставками из натурального дерева, да и кожаный салон сработан на совесть. Меню 8,4-дюймовой сенсорной «мультимедийки» можно «листать» по принципу «Ай-Фона», а наиболее важная информация дублируется на приборной панели.

В основе седана лежит то же самое шасси, что и у моделей «Додж Дарт» и «Альфа-Ромео Джульетта». В маркетинговом плане «Крайслер» с ходу бросает увесистую перчатку конкурентам: уже в базовой версии предлагается 9-ступенчатый «автомат». Кстати, селектор переключения самой коробки выполнен в виде шайбы - по аналогии с «Ягуарами». Как уверяют американцы, новая коробка вкупе с обтекаемыми формами позволила на 13% уменьшить расход топлива. В США цена седана стартует от 22 695 долларов США - на наши деньги это около восьмисот тысяч целковых. В России машина должна появиться в конце года, а ее стоимость, надо полагать, удвоится и составит 1 600 000 руб.

Новый седан Chrysler 200 2015 модельного года первым в классе D+ стал оснащаться 9-скоростной АКП с шайбой селектора автомата оформленной в стиле британских Ягуаров и Лэнд-Роверов а также весьма удобными подрулевыми переключателями. Новая девятиступенчатая АКП доступна уже в базовой комплектации и на целых 13,6 кг легче прежней 6-ступенчатой коробки, но при этом отличается более эффективной работой.

 

салон Chrysler 200 - 2015 модельного года

 

Заметим, что благодаря 9 передачам в трансмиссии удалось существенно понизить расход бензина у каждого из двигателей, доступных для Chrysler 200 2015. Согласно опубликованному релизу - давно знакомый 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый мотор семейства Tigershark выдает прежние 184 л.с., и 234 Нм момента - теперь стал расходовать на 13% меньше бензина, а самый мощный в линейке 3,6-литровый агрегат с конфигурацией V6 семейства Pentastar имеет мощность 295 л.с., 355 Нм - стал экономичнее на мало ощутимые 7%.

 

Прочитано 2628 раз Последнее изменение Вторник, 01 апреля 2014 00:44

Комментарии (0)

Комментарии отсутствуют