Le 2019 Volkswagen T-Cross surpris en test

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Attention, trompe-l’œil! Nos chasseurs de scoops ont surpris le futur SUV Volkswagen sans camouflages. Enfin, c’est ce que VW tente de nous faire croire…


l y a quelques semaines VW dévoilait officiellement des photos de la version de série du T-Cross, mais partiellement revêtue de stickers psychédéliques masquant, bien évidemment, les éléments principaux de son design. Et puis, tout récemment, ce futur rival du Renault Captur a été surpris sur route ouverte, apparemment “dénudé”. En fait, il s’agit plutôt de ce que l’on pourrait appeler un “T-Croc”, c’estàdire unmélange – esthétique – du futur T-Cross et de son grand frère, le T-Roc. Malins, chez VW, des décalcomanies ont été discrètement collées, afin de garder encore le secret sur le style définitif de leur petit SUV (voir les détails ci-contre). Rappelons que le T-Cross, au gabarit très compact (4,11 m), promet, selon VW, d’être pratique et doté d’une habitabilité généreuse (banquette coulissante, coffre de 385 à 455 dm3). Il sera présenté dans sa livrée définitive à la fin du mois d’octobre.


2019 Volkswagen T-Cross
2019 Volkswagen T-Cross

A l’arrière, pour tromper l’ennemi, VW s’en est aussi donné à coeur joie en singeant le T-Roc avec des éléments qui ne seront pas sur la version définitive du T-Cross. Cette jolie baguette chromée 1 n’est en fait qu’un bout de scotch. Les feux? Juste des décalcomanies recouvrant les vrais qui, eux, adopteront une forme inédite et seront reliés entre eux 2. Quant aux canules d’échappement 3, là aussi, vous l’aurez compris, c’est bidon!


Le Volkswagen T-Cross surpris en test
Le Volkswagen T-Cross surpris en test

En bref

0 COMMERCIALISATION: début 2019

1 LONGUEUR: 4,11 m

2 MOTEURS ESSENCE: 95, 115 et 150 ch

3 MOTEUR DIESEL: 95 ch

4 TARIF: à partir de 17500 €*

* Estimation Drive-My FR.


Le projet T-Cross

Non, le futur T-Cross ne sera pas un petit T-Roc, même si sur cette photo (à gauche), tout prête à le croire. Des leurres tentent de le faire ressembler à son aîné. Comme ici, sur le bord de la calandre 1, pour cacher la vraie forme des optiques. Mais aussi en masquant le design attendu du bouclier avec des stickers de faux feux de jour (trop grands) 2. Idem sur le bas, avec ce pseudo-sabot chromé 3.


2019 VW T-Cross
2019 VW T-Cross


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