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2019 Ferrari 812 Superfast V12

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Nicolas NiGourd Gourdol
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La 812 Superfast reçoit une nouvelle évolution du V12 atmosphérique de la marque, avec une cylindrée portée à 6,5 litres (comme chez Lamborghini), un circuit d’admission extrêmement sophistiqué dérivé de la Formule 1 et une injection directe dernier cri passant de 200 à 350 bars. Elle revendique ainsi 800 ch, 73,2 mkg de couple, et un régime maxi étourdissant de 8 900 tr/mn, du jamais vu sur un V12 de série.

 

2019 ferrari 812 superfast 01

 

2019 ferrari 812 superfast


Les rapports de boîte ont été raccourcis en moyenne de 6 % pour mieux coller à la nouvelle courbe de puissance, tandis que les passages de rapports déjà éclair sur la F12 sont encore 30 % plus rapides ! Le poids demeure inchangé, avec 1 630 kg en ordre de marche. C’est 211 kg de plus qu’une McLaren 720S mais raisonnable pour une GT de ce gabarit à moteur V12. Avec à peine de plus de 2 kg/ch, la 812 abattrait le 0 à 100 km/h en seulement 2’’9, et le 0 à 200 km/h en 7’’9 (contre 8”8 pour la F12).


2019 ferrari 812 superfast 02

 

Un V12 d’anthologie dans une GT aussi confortable que joueuse et polyvalente, voilà l’une des combinaisons les plus séduisantes de la planète automobile.


 

On retrouve les roues arrière directrices de la F12TdF ainsi que la monte pneumatique comprenant des pneus élargis à l’avant. Ce dispositif, conjugué à une gestion électronique plus raffinée que jamais et une mise au point frisant la perfection, permet de profiter pleinement de la puissance démentielle du V12 enchanteur.

Même sur des petites routes bosselées et sinueuses, la 812 étonne par son agilité, sa précision, et semble beaucoup plus légère qu’elle ne l’est en réalité. Plus sensuelle qu’une 720S, plus rapide et polyvalente qu’une Aventador S et infiniment plus sportive qu’une Aston DB11, la dernière GT Ferrari marquera assurément son époque avec son V12 atmo d’anthologie.


 2019 ferrari 812 superfast 03

 

2019 Ferrari 812 Superfast interior


EN BREF

Moteur V12

Suralimentation

Cylindrée (cm3) 6 496

Puissance (ch à tr/mn) 800 à 8 500

Couple (mkg à tr/mn) 73,2 à 7 000

Transmission propulsion

Boîte de vitesses 7, double emb.

Pneumatiques avant 275/35 ZR 20

Arrière 315/30 ZR 20

Poids (kg) 1 630

L/l/h (m) 4,66/1,97/1,28

Empattement (m) 2,72

Vitesse maxi (km/h) 340

0 à 100 km/h 2”9

1 000 m DA NC

Conso. mixte(l/100 km) 14,9

Émissions C02(g/km) 340

Prix (€) 295 948

Puissance fiscale (CV) NC

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