El fabricante sueco pone todas sus fichas del lado de la propulsión alternativa, tal como lo demuestra con el primer modelo de su ahora submarca, el Polestar 1.
2020 Volvo Polestar 2
Aunque el coupé tuvo una buena recepción, falta por conocer al primer modelo eléctrico de Volvo en forma, que se sumaría al creciente segmento de las SUV/ Crossover, aunque con una carrocería “Coupé” para desmarcarla de las XC60 y XC90. Esperen hasta 400 HP y una autonomía de 560 km. Podríamos conocerla pronto en el Salón de Ginebra 2019.
