Les stratèges de la General Motors font preuve d’un certain égoïsme à l’égard de la clientèle européenne. Comme pour la Camaro, la version extrême de la Corvette ne traversera pas l’Atlantique pour de sombres raisons d’homologation, et ce même si la précédente C6 ZR1 figurait bien au catalogue français de Chevrolet.
La plus méchante Corvette de l’histoire ne rejoindra malheureusement pas l’Europe pour donner la réplique aux GT2 RS, Huracán Performante, 488 Pista et autre 720S…
Il y a de quoi mourir de jalousie : modèle le plus puissant et le plus performant dans toute l’histoire de la sportive américaine, la C7 ZR1 se présente comme un épouvantail absolu sur circuit pour la concurrence.
Sa carrosserie plus agressive va de pair avec un aérodynamisme plus chargé que jamais, permettant d’augmenter l’appui de 70 % par rapport à la Z06.
Sous le capot, le V8 suralimenté de 6,2 litres (toujours culbuté) reçoit un nouveau compresseur volumétrique deux fois plus gros. Il développe 765 ch et un couple maximum délirant de 98,8 mkg. La masse augmente à 1 615 kg, mais les performances franchissent un nouveau palier : le 0 à 60 mph (96 km/h) descend à 2’’85, et les 160 km/h sont atteints en seulement 6’’.
La bête de 765 ch reste disponible, comme la Z06, en cabriolet. Aux USA elle coûte le prix d’une 911 Carrera de base en Europe.
Malgré l’appui aérodynamique conséquent, la vitesse maximale tutoie les 340 km/h. Cette C7 ZR1 peut en outre être équipée d’un pack optionnel ZTK fort d’un aileron arrière entièrement réglable. Lorsque ce dernier est braqué au maximum, il permet de générer jusqu’à 431 kg d’appui, valeur comparable à celle revendiquée par une 911 GT2 RS (450 kg avec l’aileron arrière braqué à fond).
Pourvue comme il se doit de pneus semi-slicks, mais aussi d’une boîte manuelle 7 vitesses ou d’une transmission automatique 8 rapports en option, elle convoite le record chronométrique absolu sur la Nordschleife.
2019 Chevrolet Corvette ZR1 interior
EN BREF
Moteur V8
Suralimentation compresseur
Cylindrée (cm3) 6 162
Puissance (ch à tr/mn) 765 à 6 400
Couple (mkg à tr/mn) 98,8 à 3 600
Transmission propulsion
Boîte de vitesses 7, mécanique
Pneumatique avant 285/30 ZR 19
Arrière 335/25 ZR 20
Poids (kg) 1 615 / 1 641*
L/l/h (m) 4,57/1,97/1,23
Empattement (m) 2,71
Vitesse maxi (km/h) 340
0 à 100 km/h 2”8
Conso. mixte(l/100 km) NC
Émissions C02(g/km) NC
Prix (€) 104 000
Puissance fiscale (CV) non importée
